吉林市启建快速路 设计有东南西北四条线
吉林市西部快速路施工现场 温月 摄
从前羡慕长春有快速路，今年吉林市也启建快速路了，而且设计有东南西北四条线，形成环绕之势，还是全程高架。
首条启动的是靠近长春一侧的西部快速路，这体现了吉林积极与长春对接发展的意图。西部快速路北起松江北路通往吉林经开区的秀水大桥附近，南到吉林一中附近、跨越温德河的新城大桥，全长16.8公里。它“飞跃”珲春北街、吉长北线、迎宾大路、解放西路等主要路段，将松花江西侧的城市南北“打通”了。有了这条路，从长春驾车来进吉林市区后，到解放西路、松江北路等地，都是分分钟的事儿，再不用穿行市里绕来绕去了。西部快速路全线贯通将用时3年。届时，原来从秀水大桥到新城大桥的40多分钟车程，将仅需10分钟左右。
西部快速路自4月10日动工以来，进展迅速。首个开工的秀水街“光北路南-伟光路”标段就在越山路西的船营区晓光村、吉林亚琦国际商贸城西北侧。记者现场看到：此前这一带的民房和农田，现已拆迁平整完毕。16台钻机正在桩位钻孔。据悉，长为1.25公里、宽为60米的路段已经完成土地征收。建设方——市城市建设管理有限公司的工程部部长张雪峰说：现场正在进行桥梁的桩基础施工。这一标段共有150个钻孔灌注桩，到5月22日已完成13个。到年底，本标段灌注桩、承台、墩柱等下部结构将全部完工，箱梁等上部结构将完成五成。
市里还另外规划了东部、南部、北部快速路，这4条快速路将首尾相连，在环城高速内又“画一个圈”。总投资105亿元的四条快速路工程，将用时5年，建成后全长49.7公里、双向6车道，设计时速80公里。
吉林市快速路设计起点高：全程高架、全线不封闭、不限行。设计方：上海市政工程设计研究总院和长春建业集团有限公司综合了多地的建设经验，在加强道路互通方面下功夫：高架快速路的重要交通节点上将建6处枢纽互通立交桥和15处一般互通立交桥。其中，东部快速路与南部快速路连接的环山路段，将建一座跨松花江的大桥，位置就在蓝旗大桥和红旗大桥之间，名为环山大桥。
