吉林交通职业技术学院牵头82家企业 成立省内首家职教集团

　　寒假中的吉林交通职业技术学院一片宁静，可学校招生就业处却不得不忙碌起来。几名家长领着孩子围着一名老师，问完单独招生的考试形式，又咨询录取原则，排在后面的家长也领着孩子探过头去聆听。一过完元宵节，这种情景就经常出现，就业处的3间办公室都变成了咨询接待室，处室的老师也都忙了起来。

　　一所学校在招生中能够得到考生和家长如此重视与青睐，与学校鲜明的办学特色、合理的专业设置、创新的人才培养模式、良好的社会声誉是分不开的。

　　外表看上去朴实无华的吉林交通职业技术学院，却历史悠远、内涵丰富。1958年，吉林省交通学校在省会长春建立。1998年，学校与吉林交通职工大学合并成立吉林交通职业技术学院，成为我省第一所独立设置的高等职业院校。合并后的吉林交通职业技术学院办学特色愈加鲜明，在“以三年制高等职业教育为主，兼办成人教育、职业技能培训及国际合作教育”的多元化办学格局中，在“以高等技术应用型专门人才为培养目标”的指引下，努力成长为国家骨干高职院校。

　　学院所设专业主要为地方经济发展服务，以市场为导向。在“以交通运输类为主，兼设工程机械、管理、电子信息、经济、外语等相互支撑”的36个专业中，既有道路与桥梁、汽车检测与维修、物流等传统品牌专业；又有通过校企合作、订单培养、冠名班培养等方式，培育出的物联网、交通通信、航空服务等特色专业。

　　依托专业优势，发扬创新品质。2009年，学院又干了件大事，牵头82家企业，成立省内首家职教集团——吉林交通运输职业教育集团，建立了完整的生源链、实习实训链、师资链、就业链及产业链，促进了校企之间的深度合作，实现了校企双赢和人才培养与需求的零距离对接。

　　近年来，学校在职教集团的基础上，进一步推进“前厂后校，前校后场”的办学模式，不仅是学生实习实训有了着落，更使学生就业有了保障，通过冠名班等形式实施订单培养的学生超过了学生总数的30%，这些学生因入校初就与企业方签订了就业意向，所以在就业选择不变的情况下就业率能够达到100%。

　　经过近60年的传承、创新与发展，荣誉纷至沓来：被教育部批准为国家示范性高等职业院校建设院校；被省人民政府授予“吉林省职业教育先进单位”；被评为“吉林省首批示范性高等职业院校”；被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位……2016年底，喜讯再次传来，学校有1人被评为“长白山学者”，20人被评为“长白山技能名师”。

　　不仅有荣誉，还有声誉。建校以来，近5万名毕业生走出校门。他们中有多人主持或参与过“詹天佑土木工程”大奖项目设计，还有多人获得国家级“设计大师”称号，更不乏优秀的交通行业领导和杰出的企业家。在我省交通一线技术人才中，50%以上都是这里的毕业。

　　春华秋实一甲子，风劲帆满正当时。吉林交通职业技术学院正以刻苦笃学的品质、敬业创新的品格、求真务实的品行，为振兴吉林积聚能量，为实现中国梦策马扬鞭！

　　/吉林日报记者  刘怀  任爽  报道