吉图珲铁路有望7月试运行正式运营后长春到珲春仅需2.5小时

        本报讯（记者王胜男）记者从延边州铁建办了解到，西起吉林市，东至珲春市，途经蛟河、敦化、安图、龙井、延吉、图们等县市的吉图珲铁路客运专线，有望于今年7月1日进行联调联试，9月30日前运营通车。

        吉图珲铁路客运专线于2011年1月开工建设，全长360公里。工程由铁道部和我省共同合资建设，项目总投资365.74亿元。在延边州境内全长247.768公里，投资约245亿元，有桥涵95座，隧道64座，桥隧比66%，沿线共设威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春7个车站。

        截至目前，吉图珲铁路客运专线全线路基工程、桥梁工程、隧道工程均已完工。铺轨工程还在进行中，已完成正线铺轨占工程量的92%，站线铺轨工程量的86%。站房工程除珲春站预计于4月30日前完成建设外，其他6站现已建成，达到联调联试条件，有望于7月1日左右进行联调联试、运行试验。

        吉图珲铁路客运专线项目建成后，将与长吉城际铁路共同构成长春至珲春快速客运通道，若按照设计时速250公里计算，从长春到珲春大约需2.5小时。对于拉动和促进延边地区旅游、经贸、文化，促进长吉图开发开放先导区建设，贯通吉林省东西部交通，以及促进吉林省融入“一带一路”战略等方面都将产生积极的影响。