长春明年年底前 淘汰剩余101台黄标公交车

　　从2013年开始，我国有多个省份长时间出现大面积雾霾，有学者认为汽车尾气是雾霾的罪魁祸首，作为市民出行首选的公交车，更是政府部门治理重点。昨日，记者走访长春市交通运输局获悉，截至今年10月未，长春市共有黄标公交车331台，目前已淘汰230台，剩余的101台黄标公交车，将在2016年底前全部淘汰。

　　 年底前130台清洁能源车交付使用

　　昨日，记者了解到，为了进一步减少汽车尾气排放，长春市加大了老旧公交车辆更新淘汰的速度，天然气等清洁能源公交车开始陆续出现在百姓的生活当中。“截止到10月末，长春市已更新车辆73台，新增公交车辆242台。”长春公交集团技术设备部部长王绍刚说，长春公交集团共计144条线路，共有营运车辆3280台。除了600多台公交车是柴油车，其余全部是清洁能源车辆。

　　“目前两台插电式混合动力公交车还在测试阶段，它最突出的特点是节能环保，测试以来，市民们对这类公交车的反响都还不错。”王绍刚告诉记者，今年年底前，130台插电式混合动力公交车将正式交付使用。

　　 长春黄标公交车明年年底前全部淘汰

　　长春市交通运输局汽电车管理处处长姜占平介绍，长春市在调整公交车能源结构的同时，还组织公安交警、综合执法人员、行业管理人员对全市4500台公交车进行了全面检查，对环保不达标的黄标公交车进行更新淘汰。“截至10月未，全市共有黄标公交车331台，目前已淘汰230台，剩余101台黄标车，将在2016年年底前全部淘汰。”

　　据介绍，2016年，为进一步加大节能减排工作力度，长春市将继续新增、更新城市公交营运车辆，优先选择使用天然气等清洁能源的车辆，配置一部分新能源公交车辆，淘汰黄标公交车100台以上。同时，新辟、调整公交线路10条以上。依托“两横三纵”快速路，开设公交快线。针对净月、南部新城、高新、汽开等区域存在的公交盲点，探索开设社区巴士，达到居民出小区500米左右就可乘坐到公交车。