长春93号汽油降0.12元/升 国庆节当日或迎“二连跌”

　　19日零时起，成品油调价窗口开启。届时，我市升油单价调整幅度为每升下降0.12元至0.14元。18日晚间，长春晚报记者从中国石油吉林长春销售分公司获悉，调整后93号车用乙醇汽油为5.65元/升，每升下降0.12元。

　　98号汽油每升降0.14元

　　记者了解到，从19日零时起，93号车用乙醇汽油从5.77元/升下降到5.65元/升，每升下降0.12元；97号车用乙醇汽油从6.26元/升下降到6.13元/升，每升下降0.13元；98号车用乙醇汽油从6.81元/升下降到6.67元/升，每升下降0.14元；0号车用柴油从5.38元/升下降到5.25元/升，每升下降0.13元；-20号车用柴油从5.95元/升下降到5.81元/升，每升下降0.14元；-35号车用柴油从6.14元/升下降到6.00元/升，每升下降0.14元；0号普通柴油从5.07元/升下降到4.94元/升，每升下降0.13元；-20号普通柴油从5.61元/升下降到5.47元/升，每升下降0.14元；-35号普通柴油从5.78元/升下降到5.64元/升，每升下降0.14元。

　　加满一箱油能省6元

　　本轮成品油零售价格迎来年内第四次下调，虽然幅度较小，但对于有车族来说无疑是个利好。按93号汽油下调0.12元/升，以一辆油箱50升的小型私家车为例，此轮油价下调后，加满一箱油将节省6元，对于私家车主出行成本影响较小。

　　大型运输车队燃油多以柴油为主，由于消耗量较大，所以对于具有大型运输车队的物流企业来讲，燃油成本节省较明显。以一辆月跑1万公里，百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例，按照本轮0号柴油下调0.13元/升的幅度，此次下调后到下次调整的时间内（约半个月时间），油耗成本可节省240元左右。那么对于拥有20辆运输车的物流企业来讲，理论上讲短短半个月的时间可节省4800元燃油成本。

　　加油站优惠仍将持续

　　卓创资讯成品油分析师孟鹏认为，本轮下调，中石化等国有加油站零售价格将同幅下调。但批发环节，截至9月18日，国内主营0号柴油均价较上一周期末已上涨238元/吨，而93号汽油涨幅更是高达263元/吨。由于目前国内部分地区成品油资源略显紧张，原油仍有反弹可能；加之部分单位本月追求利润，故而本次限价下调后，国内主营批发价格难以出现大幅下滑。

　　在此情况下，加油站批零价差（即毛利空间）将会出现小幅缩小。届时，国内主营0号车柴批零价差有望降低至1000元/吨，但同比仍大幅增加102.3%；93号汽油批零价差将降低至1800元/吨，但同比仍大增162%。受此影响，加油站大幅让利促销局面仍将延续，部分主营站点或仍优惠0.7元/升-1元/升，而众多民营加油站为争夺市场、扩大销量，优惠幅度或仍将高达1.4元/升左右。

　　国庆节当日有望迎“二连跌”

　　本轮成品油价格下调后，下一轮调价窗口将在10月1日0时打开，届时成品油价格该何去何从？卓创资讯成品油分析师王能认为，本周期初，市场对于月底冻产会议持乐观态度，助推油价震荡走高，然下半周期随着美国钻井数量上升、美元汇率反弹等利空消息出台，原油从高位震荡下滑至本周期初的水平。如此一来，下一计价周期的原油基准价将较低。而对于后期原油走势，他认为，在冻产消息及供应过剩各方消息拉锯下，油价或仍宽幅震荡，但或以下行为主，不过下行空间将相对有限。综合两方因素，卓创保守预测，下一轮调价周期，即10月1日零时，国内成品油零售限价有望迎来下调，但不排除搁浅可能。 记者 祝微