我省“十二五”国家干线公路养护管理检查顺利结束

　　9月17日至23日，由四川省交通运输厅党组成员、总工程师陈乐生带队的国家干线公路养护管理检查组一行12人对我省“十二五”干线公路养护管理工作进行了检查；23日，检查组在延吉召开了检查情况反馈意见会，交通运输部公路局局长李彦武到会督查并讲话，省交通运输厅厅长常晓春，副厅长李恩会、毕忠德、李平出席会议。

　　9月17日至22日，国家干线公路养护管理检查组分成普通干线公路检查组、高速公路检查组，对长春、四平、通化、延边4个市（州）普通干线公路和长春、吉林、四平、延边4个地区高速公路进行了检查，行程共计3500多公里，途经3条国道、2条省道、4条高速公路，检查了41个基层管养科（站、所）、20处部计划内路网改造工程、7个服务区、1处应急处置中心以及2条“畅安舒美”省级示范公路。毕忠德、李平分别全程陪同普通干线公路检查和高速公路检查。

　　在23日召开的检查情况反馈意见会上，普通干线公路检查组、高速公路检查组负责人分别通报了检查意见。

　　李彦武对我省“十二五”期间干线公路养护管理工作给予肯定。他指出，近年来，省交通运输厅在吉林省经济下行压力持续增大的不利形势下，齐心协力，攻坚克难，加大养护投入，提升养护管理水平，圆满完成各项建设养护任务，路网和路况水平得到了良好的提升。就做好下步工作，他要求，一是要高度重视养护管理工作。建设有期，预防无期，要高度重视预防性养护，研究破解养护难题，提升养护管理工作的顶层设计。要将服务放在突出位置，探索购买社会服务等方法，加大基础服务设施建设，想方设法服务公众出行，提升服务能力。二是要把提升养护技术放在重要位置。要推行机械化养护管理，大力推广先进工艺。要加强养护管理信息化建设，形成网络化管理概念，提升路网管理水平。三是要规范路政管理。要加强与地方政府协调配合，统筹研究建立规范化执法队伍，保障队伍管理经费，规范执法行为。

　　陈乐生作检查情况反馈意见总结：省交通运输厅高度重视公路管养工作，取得了较好的成绩，主要体现在注重法规制度顶层设计、建立完善公路养护体制和运行机制、加大养护投入、依靠科技提升养护决策水平和科技含量、强化财政保障、注重服务能力建设方面。他建议，积极探索政府职能和购买社会服务间的关系，并加强应急力量的建设，完善养护市场化，进一步引领全国公路养护发展；进一步完善全省路网监测运行平台，加强对高速公路及普通干线公路路网运行状态的监测工作；积极推广国道303线示范路建设经验；理顺路政执法职能重叠现象；进一步研究符合地域特点的高速公路中央分隔带防眩办法；进一步加强国家区域性公路交通应急装备物资储备中心建设；进一步提高高速公路ETC使用率。同时，建议交通运输部加强公路行业养护市场化顶层设计工作。

　　常晓春对检查组给予的肯定及提出的建议表示感谢。他表示，下步将按照交通运输部的要求，在顶层设计、理念、政策等方面进行积极探索，进一步理顺体制，提高公路养护管理水平；将根据检查组提出的建议和指出的问题，认真分析产生原因，研究改进的具体措施，进一步与交通运输部加强沟通，不断向先进省份学习，以人性化服务和精细化服务为管理理念，逐步提高养护管理水平。

　　此外，路况检测组于15日至26日检测了我省高速公路696公里、普通公路643公里。

　　省交通运输厅办公室、建设处负责人，省高管局、省公路管理局、省公路路政管理局、吉高集团及沿线有关地方政府、单位领导参加检查。（饶波）