切实让交通“一卡通”便民惠民

　　3月18日，交通运输部运输服务司副司长王水平率部通信信息中心有关负责人一行10人在长春召开调研会，对我省村村通客车、重点营运车辆联网联控系统、交通“一卡通”互联互通、客运联网售票、驾培模式改革5项更贴近民生实事工作和道路运政管理信息系统、12328交通运输服务监督电话系统2项运输信息化工作进行了对接和督导。省交通运输厅副厅长毕忠德出席会议。

　　会上，省运管局党委书记张鹏军就调研内容作了专题汇报；各市（州）、长白山管委会、梅河口市、公主岭市、珲春市、临江市、蛟河市、通化县交通运输局领导和相关企业代表，省交通运输厅相关处（室）、省运管局、省交通信息通信中心有关领导与王水平一行进行了业务交流。

　　王水平对省交通运输厅党组高度重视推进民生实事工作和运输信息化工作给予充分肯定。他指出，吉林省高度重视民生工作，各项工作走在全国前列，特别是在2015年推进交通“一卡通”互联互通工作中，3个城市成为全国第一批互联互通城市；在全国率先实现了村村通客车，率先实现省内联网售票，率先实现了利用保障金缴付联网联控运营费用。

　　就推进交通“一卡通”互联互通工作，王水平要求：一是要高度重视。交通“一卡通”工作是重要的民生实事，《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》中已明确要求逐步实现跨市域公共交通“一卡通”的互联互通，各级政府一定要抓好落实。二是要加强技术衔接。各地技术人员要加强与部里的沟通协调，确保平稳顺畅地推进。三是要保障使用功能。在实施交通“一卡通”与智慧城市市民卡、银行卡等多卡融合时，要以交通“一卡通”使用功能为主，其它功能为辅。四是逐步扩大使用范围。各地要立足长远发展，进一步提高发卡量，切实让交通“一卡通”便民惠民。

　　毕忠德要求：各地交通运输局及相关企业要及时向地方政府主要领导汇报会议精神，让政府来主导更贴近民生实事工作；省运管局要加强对各地实施民生实事的督导和检查，省交通信息通信中心发挥技术支撑作用，做好服务工作；要将民生实事办好，克服困难，让百姓从中得到实惠。（饶波　王鑫）