长春市兰家镇黑出租扎堆 1.8公里路随意要价
等客的私家车
私家车揽客 本组图片 新文化网 文直 摄
“在兰家镇有很多黑出租，没多远的路随意要价，遇到外地的还宰客。”24日，王先生在 长春 市兰家镇发现了大量黑出租，“这种情况很长时间了，希望执法部门能管管。”
举报：兰家镇黑出租“扎堆”
王先生说，在302国道与兰西大路交会南侧的路口经常停着很多车，他们没有出租车标志，车型也有很多种，平时就停在路口，看上去就是私家车，遇到有要坐车的，司机会主动打开车窗询问，“在市内2.5公里以内的路，到了黑车那儿，要价8元、10元，甚至更多，车里没有计价器，也没有票据，这不是典型的黑出租嘛！”王先生说，长春市内一直有执法人员打击黑出租营运，可在城乡结合部，这种情况已经存在很长时间了。
他也乘坐过一次黑出租，“当时是从兰家镇到净月，因为拦不到出租，没办法坐了黑车，全程快速路，司机要了100元钱，如果有计价器，也就60多元钱。”让他担心的是，黑出租的存在就是非法营运，扰乱了市场，一旦乘黑出租出现意外，麻烦就更大了。
体验：1.5公里要5元到10元不等
25日上午，新文化记者来到302国道兰家镇，在一路口处，路两侧停着10多辆车，车型有QQ、雪弗兰、夏利等多种，10时35分许，一辆白色QQ上挤了4名乘客离开后，一辆褐色夏利立即补了上去，不到5分钟时间，先后三辆黑车揽到客源离开。
见有记者在附近要打车，一辆夏利车司机打开车窗，“去哪？”
“君子兰（产业园）多少钱？”夏利司机一听，“10块钱。”白色QQ司机要价8元
很快，一辆残疾人代步也加入进来，同样去君子兰产业园，司机要价5元。最终，记者花8元钱乘坐一辆灰色QQ车来到君子兰（产业园），司机表示没有票据，从路口到君子兰产业园大约1.8公里，司机送到地方后，又返回路口等下一位乘客。
附近居民刘先生说，这些车大多在镇内拉活，上午相对多一些，他们很少去市里，也不会硬拉客人，坐不坐自愿，“遇到外地的，可能要的多一点，但也不会很多，都是一口价，本地的都知道多少钱，有的都认识，用着方便。”他也曾试着打正规出租，可一听要进村、屯的，外面的出租就不来了，很多过种的出租都有客人，居民也没办法，只能乘坐这种车。他为这些车司机算了一笔账，“春节期间，都拿东西串亲戚，没人计较多要三元两元的，一天下来，司机最少也能赚100多。”
司机：闲时出来挣点小钱儿
一辆QQ车司机否认自己是黑出租，“我们就是闲时，出来赚点小钱儿，从来不去市里拉活，也不会硬拉客人，客人都是自愿选择，大多数人坐我们的车都是在镇内转悠。”该司机说，路口拉活儿的车大部分都是周边村屯居民的，春节时出来拉点活儿，等过几天有事儿，就该忙工作的事儿了，“如果靠这个生活，一家人不得饿死啊！”
“乘客也可以打正规出租车，看看能不能打得到？”另一司机表示，都是自己家的车，和市里的黑出租根本不一样，他们不会宰客人，不会漫天要价，有时要价高了，只是估的不准而已，“你要不着急可以坐公交车，附近有126路车，不是非得坐我们这些车的。”
的哥：正规出租不会在那“靠活儿”
在302国道，记者试着拦正规出租车，大多车内均有客人，遇有空车的一听进村屯，需要有人指路，要不找不到地方。的哥李师傅说，他们很少进村屯，除非从市内载的客人要进村屯，有客人带路，不得已进村屯，但回来的时候，大多时候是要空跑的，成本太高，“这样一来，很多的哥不愿去城乡结合部，更不会在那“靠活儿”，同样的时间，不如在市内多跑几趟，这样赚钱更快。”
126路经过兰家镇很多村屯，但车隔在40分钟左右，许多乘客不愿久等，“找正规出租车，人家不来，等公交也等不起，就坐这些车了。”
执法人员：一直在打击但取证困难
长春市地方道路运输管理局执法人员称，执法人员一直在打击城乡结合部的黑出租车，对没有手续的车辆进行营运的，要进行严厉处罚，但在查处“黑出租”时，往往取证难，有时司机拒不承认，还有乘客不予配合。
执法人员表示，对于兰家镇的黑出租情况，执法人员会立即进行调查处理，同时也提醒广大乘客，正规出租车都有统一标识，出具正规票据，不要乘坐没有手续的黑车，市民发现黑出租的，可以记下车牌号码、车型等信息，拨打87691234举报，执法人员会进行查处。
新文化网 （文直）
