公交车司机：不会烧锅炉的公交司机不是好按摩师

郭福生的发明都很实用 新文化记者 蒋盛松 摄

长春公交集团北达汽车公司10路车队的公交车司机郭福生，常看本报的读者一定知道他，他为残疾乘客做过轮椅升降梯，他曾把遇到的醉汉送回家，他还在公交车上安过车载DVD，给乘客放视频和音乐。但您可能有所不知的是，他还是个学霸。郭福生是吉林省劳模，是吉林省驾驶员公交首席技师，除此之外，他还拥有高级电焊证、三类司炉证、高级按摩师证。该车队的一位张大姐还说，最近他自己购买了材料，发明了铲雪器，无偿捐赠给车队使用。

一位公交车司机咋会这么多？“好玩儿，有意思，充实，多会点儿东西总有用到的时候。”郭福生说。

基本技能

开车

技能级别：吉林省驾驶员首席技师

10日11时，在10路车队停车场，新文化记者见到了郭福生，他个子不高，胖胖的，穿着黑色的大棉袄，蓝色的牛仔裤，两个膝盖处磨得发白。

1990年毕业后，郭福生来到原长春市公交公司当了一名司机。修车他是把好手，而开车更不在话下，他是吉林省驾驶员首席技师，2012年东北地区城市公交客车节油技能明星。

郭福生开过汽油车、柴油车，现在开的燃气车，每次换新车，他都不吃不喝地围着新车转。“先是自己拿着说明书看，只要有不会的地方就问技术员，有时候都把人问烦了。”郭福生说。

辅助技能

电焊

技能级别：电焊高级证

说起电焊，郭福生早就开始“捅咕”了。“因为车辆维修随时都需要，门子掉了，扶手和立柱松了，车皮漏了，开到修理铺去修，很多时候焊得都不合我的心意。”他说，为了掌握这项技术，在2008年的夏天，他决定系统地学习一下电焊。那时他上早班，中午下班之后，匆忙吃口饭，就去车队附近的长春市发电设备厂，免费给师傅当小工，一干就是一年半。

“不单不要钱，还啥活都抢着干，就是希望师傅能多教我。”郭福生说，大夏天的，师傅坐在树荫底下吃雪糕，他穿着厚厚的工作服，戴着安全帽、大口罩、手套干活，任劳任怨。一年半之后，郭福生考下了电焊高级证。“别的不敢说，我现在去劳务市场，靠电焊这手艺，一天挣200块钱肯定没啥问题。”

学会了电焊，他把车队所有的立柱和扶手都焊接了一遍。值得一提的是，郭福生是团山小区的残疾人服务志愿者，为方便残疾人上下公交车，他发明了轮椅升降梯，充分运用了自己的焊接技术。据悉，郭福生自制的轮椅升降梯在长春公交行业还属首例。长春市残联得知他的举动后非常感动，特别赠给他两片专业的助残坡道。最近他还发明了铲雪器，大大地提高了铲雪的效率，“说简单点儿，就是给推土机的大铲子加了两个扶手和一个轮子，这样一个人推着就可以铲雪了。”郭福生说，“发明工具的乐趣就在于，你把一件事琢磨透了之后，可以精简其中的步骤，提高效率，挺有成就感的。”

特殊技能

按摩

技能级别：高级按摩师

让人想不到的是，郭福生还是高级按摩师，这是他特意去长春中医药大学学了一年多的成果。是啥让郭师傅起了这个念头呢？

“公交车司机工作强度很大，学会了按摩，自己身体有啥问题，可以处理得很好。而且父母年龄大了，我可以给我父母按摩，也可以教给同事。”郭福生说，除此之外，他经常帮助残疾人，有了这个手艺，可以帮助很多行动不便、久病卧床的人。张大庆是10路车队的队长，和郭福生在一起工作九年了，提起郭福生，张大庆这样评价：“啥事都爱琢磨，热心肠。”

烧锅炉

技能级别：司炉证

因为家里穷，几个兄弟住在一个房间，上早班的郭福生三点就要起床，“每天都是闹钟叫醒我，我是起来了，把我那几个兄弟也都搅和得睡不着。”郭福生说，时间一长，他实在过意不去，就求车队领导能不能和打更的人一起睡，领导同意了。

郭福生是个闲不住的人，下班回到车队后，他发现单位的锅炉烧得不热，“那时候条件差，冬天的时候，司机和售票员裹得都像个粽子一样，回单位休息时还这么冷，总是觉得不好。”这么说着，郭福生就开始琢磨起锅炉了，“这锅炉的烧法也是有学问的，不是你添的煤多就一定能烧得暖。”

郭福生找热电厂的锅炉师傅请教相关原理，回来后自己又仔细琢磨车队锅炉的特点。为了烧好锅炉，郭福生还发明了一些小工具，其中最为实用的就是通烟道的螺旋钻头。烟囱、烟道的通风是烧好锅炉的关键，也是最大的难题，郭福生的这个小发明正好解决了这个问题。“什么东西都怕有心，只要你留心，总会找到办法的。”

到了2010年，因相关部门加强从业人员管理，郭福生为了能更好地为大家服务，特意去考了司炉证。“去考证的时候也特别好玩，人家问我要考哪个级别的，我说考最高级的，负责的人说‘核电站好像用不着你去’；我就说那我考下一等的，那人又说‘大型电厂好像也用不到你’，于是就让我考普通的司炉证了，民用的这些锅炉我都能烧。你看，好玩吧？这要是你不去学，你能知道最高级别的锅炉工是在核电站烧锅炉的吗？”郭福生笑呵呵地说。 新文化记者 王威