公交乘车“一卡走吉林” 一卡通我省49个县市全覆盖

  昨天，新文化记者从省交通运输厅了解到，继 长春 市（轨道）、 吉林 市、通化市成为全国首批23个“交通一卡通”互联互通城市后，2016年，全省所有开通公交运营49个县级以上城市（镇）实现了“交通一卡通”互联互通，使我省互联互通城市（镇）占全国已开通城市（镇）的近1/4，初步实现公交乘车“一卡走吉林”的目标，也是全国首个“交通一卡通”县级以上城市全领域覆盖的省份。

省交通运输厅相关负责人说，截至到12月末，全省所有开通公交运营的49个县级以上城市（镇)全部完成了“交通一卡通”系统建设，通过了交通运输部组织的的机具测试和技术验证，实现了互联互通。目前，全省“交通一卡通”资金清分结算平台已基本完成建设，全省771条公交线路（占69%）、9894辆公交车辆（占78%）完成了刷卡机具安装，绝大部分城市（镇）已经具备互联互通卡发放条件，长春市实现常规公交和轨道交通“双卡互通”，通化等地依托互联互通卡尝试开展刷手机乘公交、出租汽车刷卡消费等移动支付新模式。预计到明年年初，我省居民可持任意一张互联互通卡在北京、重庆等213个国内城市（镇）和省内49个开通公交运营的城市（镇）刷卡乘车，享受当地居民乘坐公交的优惠政策。

不过，目前一卡通还存在一些问题，“受刷卡设备、卡片制作等技术因素影响，刷卡设备无法识别互联互通卡、系统运行不稳定等情况有时会发生，各地相应的解决措施和快速反应机制正在逐步健全，当出现由于卡片自身原因导致的无法正常使用的情况，需购买单程票进行乘车，同时回发卡机构客服中心处理。”

下一步，省交通运输厅将建立健全一卡通运营管理的长效机制，加大系统运行的安全防控力度，及时解决系统运营管理中存在的安全漏洞，在实现公交、轨道交通一卡通互联互通基础上，将一卡通逐步扩展到出租汽车、长途客运、城际轨道、公共自行车和停车场等城市公共服务领域，加快推进一卡在高速公路ETC等不同运输方式间的应用。鼓励企业与第三方商业银行合作，发放多用途联名公交卡，探索实现交通一卡通在小额支付等领域跨行业应用。

在采访中，长春公交集团通卡公司相关负责人表示，无论持公交一卡通还是轻轨一卡通，乘坐公交车时均享受同样的优惠待遇。长春轨道交通集团相关负责人表示，持长春轨道交通一卡通乘坐长春市轨道交通享受基础票价9.5折；其他发卡机构发行的互联互通卡乘坐长春市轨道交通按基础票价执行。

新文化报（赵春刚）