“僵尸车”长期占路不挪窝 居民有怨言

斑驳的车身，瘪塌的轮胎，车下积满垃圾，车上布满灰尘——这是大部分“僵尸车”的形象。近日，记者在敦化市北环路、红旗大街等处发现了不少“僵尸车”，这些“僵尸车”不但影响城市美观，还挤占了原本就紧张的一些公共资源。

“这么破的车，没人要就应该拖走。我负责这条路的卫生清理工作，这两辆车停在这里已经两年多了，给我们清理工作带来了很多麻烦。”在北环路西苑新居门前，记者在一名环卫工人的引领下，看到这里停放着两辆老式奥迪和桑塔纳轿车，这两辆车车漆已部分脱落，其中一辆车轮胎瘪胎，车门也没有锁。“‘僵尸车’长期占据道路、停车位等，挤占公共资源，使一些车辆难以找到停车位而滞留路边，进一步增加了交通压力，造成拥堵。另外，这些车辆长期停放、无人维护、布满灰尘，直接影响城市形象。目前，敦化市类似这样的‘僵尸车’近50辆。”城管一位工作人员告诉记者。

记者在走访中发现，不但在市内主要街路发现“僵尸车”，小区内的“僵尸车”也不少，有的地方甚至堪称“成群结队”。“这辆车显然已经报废，小区里停车位本来就紧张，它在这儿停了两三年了也没人管，不但占地儿，还破坏小区环境。”家住长城小区的李先生说。该小区物业工作人员也称，他们至今不知道这辆“僵尸车”的车主是谁，因此也无从下手处理。

据记者调查，“僵尸车”产生的原因一般有三种：车主家中有多辆车或长期在省外、国外等原因不常用车；车辆临近报废，维修代价过高，干脆将车一弃了之；失窃车辆或犯罪分子作案后遗弃车辆。

对于如何处理“僵尸车”，一位交管人士支招，“僵尸车”其实是一种新型城市垃圾，可从立法层面上加强对“僵尸车”的管理，如车身肮脏污染环境，可对车主进行处罚；停满一定年限的“僵尸车”，无论车主是否现身，管理部门都应有权将其拖离并交给废旧物品回收公司拆解，使这些“僵尸车”回炉，发挥新的用途。