停车费去哪了？收费员：上交公司　昊迪公司：停止收费

收费标准警示牌没有撤走

收费员称未接到通知

收费员拿不出许可证

记录停车时间的停车证

如今商圈停车位免费了，然而市民担忧有序停车难制约

后期停车位如何规划成关注焦点

发问：是否收费公司与收费员说法不一

既然不允许收费了，这费用究竟自己留着还是交给公司呢？一名收费员表示，这钱可不能独占，占了就犯法了，公司也饶不了他们，他们每天都要上交的。记者从收费员口中得知，收费员依然在为长春市昊迪停车有限公司收费。记者随后电话联系到了长春市昊迪停车服务有限公司，该公司的工作人员称他们已经停止收费了，但是记者说依然有收费员在收费，他表示是陆续撤离，而记者提到目前很多停车泊位都在收，该公司工作人员说可以不交。

收费员称他们收费是为了公司，而公司表示不收费了，究竟钱进了谁的兜。很多车主都在质疑长春市昊迪停车有限公司，他们认为公司对外不让收费员收费，可暗中依然让收费员收费。对于停车收费一事，有司机给算了一笔账，称如果每个停车泊位场地每天按收费400元的话，仅长春市昊迪停车服务有限公司曾经承包的2645个停车泊位，一天收入就要10万多元，汇聚起来可不是一笔小的收入。

矛盾：昊迪公司称实际停车位不足2645个

走访中，不少收费员表示，对外公布的是2645个停车位，可实际上并没有那么多，据长春市昊迪停车服务有限公司负责桂林路一带负责人介绍，由于受到交通调流、市政施工、路口30米禁停以及两横三纵等实际因素的影响，实际上停车位根本不足2645个，如果没有这么多的付费停车位，那么，拍卖中标后的停车位收费的事情就存在一个缺口，那么，这个缺口是由谁来为公司买单，又应该谁来负责，都是一个问题。

该负责人表示，他们也是等待政府下达通知，现在已经有很多市民知道了不允许收费的事情，现在收费员继续收费确实存在着许多问题，面对大家的质疑，收费员也很为难，所以现在公司也希望主管部门能尽快出面解决这个情况，要不收费员的处境的确是很尴尬的。

发改委：遭遇乱收费 市民可拨12358举报

2011年12月，长春市组织对2645个路边停车泊位进行经营权拍卖，长春市昊迪停车服务有限公司中标。这意味着长春首例公共资源经营权转让项目2645个车辆泊位经营权转让成功，根据相关协议，中标公司的管理期为3年。2012年机构改革，停车收费管理职能由长春市公用局划给了长春市建委负责。

2015年3月15日，长春市昊迪停车服务有限公司的经营权到期。据长春市建委相关人士透露，“3月16日之后，在政府没有下文之前，这2645个停车泊位可供市民免费使用”。在这期间，如果有单位或者个人继续收取停车费用，市民可拨打12358物价电话进行举报。

此消息一出，有车一族们不禁拍手称赞，但心中也不免有些担心，“过段时间，这些免费的泊车位还会继续收费吗？”“政府对这些车位有没有出台管理办法？”昨日，记者联系到长春市发改委招投标管理处（法规处）和经营性收费管理处，工作人员表示，截至目前，还没有出台相关的管理文件，至于这些车位是否会成为长期的免费泊车位，还是继续进行经营权拍卖或者委托经营，“具体情况还是要问长春市建委” 。

面对长春市昊迪停车服务有限公司收费到期依然收费，记者昨日致电了曾经管理部门长春市市政公用局，该局的一位工作人员表示，他们早已经把停车泊位管理权移交出去了，此事已经不归他们管理。对于这些停车位后期应该如何规划，昨日，记者也试图与长春市建委取得联系，但目前也没有具体的规划，等待进一步的探讨之中。

担忧：商圈免收停车位 是否能有序停车

现在很多人把焦点关注到了商圈的停车位免费停车了，这对于有车一族来说是好事，那么，问题也来了，如果停车位免费了，是否就还会出现一系列的问题。市民刘先生表示，在繁华的商圈，很多门店的业户都有车，如果停车位免费了，是否业户就会把自己的车一直停在停车位上，因为没人管理，是不是就会让这里成为免费的露天停车场，或者还会出现无序停车的情况，这些都是值得去探讨的问题。

走访中，也有市民表示，凡事都有双面性，以前有人收费时，大家会自觉停车，如果没人收费了，也会有很多担心，如果没人看惯了，出现了刮碰如何处理，都是一些小路口，确实也存在着一些问题，这些问题又应该由哪些部门来管理。毕竟是商圈，本来停车位就紧张，如果有人故意占着停车位，又该如何处理？面对这些疑问，也是大家所关注的问题。

延伸1>> 商场收车位费是否合理？

人们对还在收费的路段热议的同时，也有市民提出商场周围收车位费是否合理。昨日，在西康路与同志街交会处，记者看到除了到期路段仍在收车位费外，一家商场也在周围设立了栏杆和障碍物，出入车辆需要正常取卡缴费。现场一名保安说，“商场目前正对周围停车位进行收费，价格和周围的路段同样是5元一小时，而每天在商场附近停车的车辆有很多。”

对于商场在周围收车位费，市民王先生说，在他印象里，以前在长春很多商场周围停车都是不收车位费的，但到现在有很多商场在收停车费。这些商场进门取卡，出门缴费，价格每小时几元不等，而他不知道这种收费方式到底是否合理。商场周围虽然属于其地盘，但也属于公共场所，市民应该有权利在上面行驶或停车，还有商场的收费价格是否通过相关部门的批准。

延伸2 >> 小区停车位收费是否合理？

与此同时，也有市民提出，小区的公共地盘也有物业收取停车费，那么，这个是否合理呢？对此，昨日，记者也咨询了律师，据城晚律师团的张律师表示，根据《中华人民共和国物权法》第七十三条规定：小区内的道路、绿地、公用设施和物业服务用房，属于业主共有。七十四条第三款规定：占用业主共有的道路或者其他的场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

物业公司凭什么收停车费？关于收取停车费，基本就是只有两种性质：一为土地使用费；一为保管费用；物业公司收停车费的主体有合法性吗？物业公司是全体业主雇佣的小区服务单位，如果收费需要出示由公安机关审批的“停车场许可证”；按照物业管理办法要求，必须出示物价部门核定的收费的许可和相关批文；本小区车位属于全体业主共有，收取的停车费应归全体业主所有，需要出示小区公共收益分配方案，利用小区内部公共用地规划停车位，需要国家有关部门审批的建设工程规划许可证、小区规划总平面图、小区竣工交付使用社会评审报告及业主投票意见等手续。

现在随着车辆的增加，停车位收费的事情一直是大家关注的焦点，对于停车收费是否合理的事情，也一直是大家所关注的，对此，如果有市民认为路内停车位收费不合理，或者小区以及物业停车位收费不合理，都可以向政府部门反映。

记者 王春胜 王秋月 吕闯 李纳/报道 赵毅亮/摄）