【聚焦市两会】净月潭风景区尽快实现“无车”化

　　净月潭国家级风景名胜区犹如一颗明珠镶嵌在长春市东南，它与城市发展融为一体，既是城市人居的生态要素，也是经济社会发展的环境要素。为了让这颗明珠永葆耀眼的光彩，净月高新区管委会积极推进“禁车”，这一举措引起社会各界广泛关注，也成为政协委员们热议的话题。

　　 “禁车”势在必行

　　创造生态安全的游览环境

　　“国内许多知名风景区早已推行‘禁车’，这无论对保护生态环境，还是提高游览质量，都有非常重要的意义。”市政协委员、吉林农业大学教授兰亚春认为，无论从生态保护、游客安全，还是景区管理的角度来说，净月潭景区“禁车”都是势在必行。

　　兰亚春说，从生态保护角度看，净月潭景区是一个完整的自然生态体系，需要低碳、绿色、和谐的外在环境与其相协调，私家车等社会车辆大量涌入给景区带来了噪音和空气污染，长久下去净月潭景区的自然生态体系将遭到破坏。从游客安全角度看，现在到净月潭景区徒步、骑行的人越来越多，由于景区内道路较窄且弯道过急，很多路段无法实现人车分流，过多车辆驶入会增大安全隐患，无法确保游客在景区内放松身心安全游览。从景区管理角度看，大量社会车辆的驶入无疑会使秩序混乱、车辆拥堵，甚至导致交通事故的发生，这些都增大了景区的管理压力。

　　 “禁车”不是没车

　　环保观光车满足游客需求

　　“净月潭景区实现‘禁车’，最重要的是要解决两个问题，一个是不能进入到景区的车辆停在哪？一个是游客在景区内用什么代步？”兰亚春一语中的。

　　“景区附近正在建设的立体停车场为社会车辆提供了充足的停车泊位，这是推动‘禁车’顺利实施的重要因素。”兰亚春说，“禁车”后社会车辆将不能进入景区，但“禁车”不是没车，管理部门要提供充足的环保观光车辆，如旅游自行车、小型家庭游览车、公共观光游览车等，满足游客多元化用车需求。由于景区道路较窄，要严格规范观光车行驶路线、行驶速度、停靠位置，并在现有道路上根据相关交通规定，设置行人专行道，确保行人安全。

　　“禁止社会车辆进入景区，会加大游客在游览中的体力消耗，并延长游览时间。”兰亚春建议，在不破坏生态环境的前提下，适当增加休息区供游客小憩，合理布局公厕以方便游客使用。同时为保障游客应急需要，还应增设应急救护车辆和景区110巡逻车辆，以保证游客出现紧急疾病或突发事件时，能够得到及时救护与有效处理。

　　 加强宣传引导

　　让百姓理解支持“禁车”

　　“实行‘禁车’管理后，景区的经管方式和客源市场将发生相应变化。”兰亚春建议，为妥善应对新形势、新变化，管理部门要做好员工培训及相关前置工作，加大社会宣传引导，让“禁车”得到百姓的认可和理解。

　　兰亚春建议，管理部门要重新调整管理规范，制定新的服务标准，并组织开展不同层面的业务培训，倡导礼仪服务，塑造景区全新形象，主动适应旅游发展新形势。强化创新意识，转变全员观念，加大监管考核，建立服务投诉查处机制，以改革创新的精神推动净月潭景区发展，为推进全面“禁车”和建设生态净月提供有力保障。