长春今年增4条公交专用道 优先通行系统减少等候
新文化讯 （记者 刘中全 实习生 王心月） 16日， 长春 市政府召开创建公交都市示范城市暨启动公交出行宣传周活动新闻发布会，据了解，这是按照交通运输部统一部署，在全国各大城市统一开展“公交出行宣传周”活动，时间从9月16日至9月22日。
市民有望2017年上半年坐上地铁
长春市交通运输局副局长王伟说，将启动建设长春市综合交通运输指挥中心项目，结合南部客运枢纽建设，建设交通运输指挥中心，实现公交、民航、铁路、水运、公路等各类运输信息资源的整合与共享，搭建指挥调度、行业监测、应急处置、数据管理、决策研究、信息发布等综合应用平台。
“根据长春市城市轨道交通总体规划，快速轨道交通线网由5条地铁和3条轻轨线路组成，呈放射状线网布局。”长春市轨道交通集团有限公司副总经理曹国利说，其中1、2、5、6、7号线是地铁线，3、4、8号线是轻轨线，规划线路总长度为301公里。
“地铁1号线一期工程，整条线路有望在2016年9月30日达到试通车条件。”曹国利说，在通过交通主管部门的验收和评估之后，长春市民有望在2017年上半年坐上地铁。地铁2号线一期工程，计划2017年12月31日建成通车，北湖快轨工程计划在2016年与地铁1号线同时建成。
今年将增设4条公交专用道
“加快城市交通基础设施建设和升级改造，确保公交路权优先和信号优先，提高公交车运营效率，确保高峰时段公交车运营速度明显快于小汽车。”长春市公安局交警支队交通规划处处长李铁说，一是增设公交专用道，根据公交车运营的实际需求，在具备条件的道路上设置公交专用道，探索尝试对公交专用道进行彩化。目前长春市有公交专用道29条，今年将新增4条，在年底前公交专用道里程达到140公里，2018年公交专用道总里程达到200公里以上。二是建设公交优先通行信号系统，在公交客流量较大且有条件的主干道、重要节点和轨道网络平交路口，进行公交优先通行信号配置，减少公交车辆在交叉路口的等候时间，提高准点率。三是依法严格管理公交专用道，增设固定和移动公交专用道监控设施，对违法占用公交专用道、公交站点的社会车辆实行信息化、智能化监管，及时依法查处，确保专道专用。
长春市建委维管中心主任由平均介绍，目前长春市有12条主要街路共设置86个港湾式停靠站，今年，长春市将在北京大街、北安路、民康路3条精品街路上，继续建设18个港湾式停靠站，施工时间从9月20日开始，预计10月中旬即可结束。
目前已在14条线路、470台公交车上实现免费上网，其中包括13路、62路、362路、363路、25路、6路、292路等，下一步长春公交集团还将继续推广。
