省民建提交13份建议:长春应建城市风道减小雾霾
亮点提案
政协吉林省十一届三次会议将于2月8日在长春开幕,记者从民建吉林省委获悉,省民建已经向省政协提交了13份建议,涉及经济、教育、文化、生态、环保、民生、交通等多个方面。
国内外都有建设风道先例
据了解,在生态、环保方面,省民建提交了一份《关于规划建设长春市区域通风廊道减小城市雾霾和热岛效应的建议》。
“长春市的雾霾、热岛效应等空气质量问题随着城市经济的快速发展日益突出,空气污染需要采用多种措施综合治理,规划建设城市通风廊道也是一个很好的选项。”
据民建吉林省委专职副主委赵暘介绍,城市通风廊道简称“风道”,在城市弱风或静稳无风等大气扩散条件差的气候条件下,把城区外面的风引进城区,将各种污染物吹走,有效改善城市的空气质量。
据介绍,城市通风廊道不是新名词,国内外都有成功的案例:德国的慕尼黑,每年都有焚风(一种干热的地方性风),当地政府就规划建设了五条城市通风走廊,让焚风从城中穿过,把城市中滞留的脏空气吹散出去,效果极好。国内的武汉在城市内外建设了六条生态绿色走廊,构成了六条“风道”,最窄二三公里,最宽十几公里,使武汉夏季最高温度平均下降1℃—2℃;而上海在浦东规划建设了一条250米宽的世纪大道,这条“风走廊”,让自然风通透穿过;南京规划预留了6条生态通风走廊;合肥市也有“三环三廊”生态廊道规划建设方案;北京、杭州、沈阳等城市也在论证规划。
风道内建筑物要限制高度
据了解,该《建议》中提到,长春市位于北半球中纬地带,欧亚大陆东岸的东北松辽平原腹地,居北纬43°05’~45°15’;东经124°18’~127°02’,属大陆性季风性气候,主要风向是东南风,冬季为西北风向。由于长春市地处平原,没有绵延起伏的山脉阻挡,非常适宜建设通风廊道。
因此建议有关部门借助编制“十三五规划”的契机,及早规划建设出具有长春特色的绿色“通风廊道”,让我们的家乡天更蓝、空气更清新!
具体建议:1.沿长春市规划数条西北、东南走向的“通风廊道”;2.规定“通风廊道”规划线内建筑高度,绿色植物的高度;3.对规划线内建筑拆迁、改造做出相应规定;4.加大宣传力度,普及相关知识。
赵暘表示,“建设风道只是减少雾霾的举措之一,要想从根本上消除雾霾的影响,还要从它产生的源头抓起。” 记者 毕成功
最积极委员一人带来13份建议
7日上午,参加吉林省政协第十一届委员会第三次会议的政协委员们陆续来到驻地宾馆报到。在接下来的4天时间里,肩负重任的委员们将为吉林省的发展建言献策。
电子化履职议政成为新趋势
上午10时,在南湖宾馆报到现场,记者看到,会务组工作人员正忙碌着为参会委员登记、发证件和会议材料。整个报到过程简单快捷,井然有序。
“今年跟往年不一样的地方就是,我们倡导委员们提交电子版的提案,今年委员们提交提案已基本实现了无纸化。电子化履职议政成为新趋势。”提案组副组长刘柏录说,今年在委员的提案征集方面采取两种方式,一种是委员可以直接登录省政协官方网站,通过提案办理系统直接上交提案。另一种是,委员可以把提案带来,在参加小组讨论过程中交给小组秘书,或是通过互联网传送到政协提案委员会办公室电子邮箱。
刘柏录说,如今,我省的提案管理系统已经很完善,委员提案的提交、审查、交办、答复四个步骤可以在网上一目了然。委员登录系统就可以查看所有提案的审查意见,我省已经逐步实现提案的办理运营公开化。
“有了这个系统,政协委员可以直接查询到自己所提交的提案的交办情况,比如是哪个部门办理的,办理的结果如何。这样一来,益于委员更方便、快捷地建言献策,同时也提高了提案的质量。”刘柏录说。
生活中的建议形成提案
昨天,前来报到的委员们都有所准备,有人耗时两年做研究撰写提案。这些提案涉及百姓生活的各个方面。
“作为城市中的一员,从生活中能够发现不少问题,这次我就是把生活中的建议形成提案交上去。”委员孟琳娜这次参会关注的焦点是停车难的问题,“随着城市汽车保有量上涨,停车难的问题越来越突出,特别是商圈、学校附近,停车位真是‘一位难求’。因此,前期我也进行了大量调研,走访了延吉、通化等地。我建议设立一个城市影响评价体系,将交通影响评价纳入城市管理中,在特殊时段、特殊时间、关键位置,对停车场地都能有所规划。”
积极履职 提案一年比一年多
今年,是省政协委员李铁顺第三次参会。这几年来,他明显感觉到自己身上发生了不少变化。作为一名企业家,以前他更多关心的是企业的经营状况管理方法,现在,他开始关注民生问题的方方面面。
在他参加第一次省政协会中,他一人带了8份建议,其中4份已经得到省政府有关部门的答复并落实。去年又带来了11份建议,再次得到省政府有关部门的答复。
“今年我带来了13份建议,别看我建议这么多,每个都不是一蹴而就的。每个建议都凝聚了我的心血,有的建议甚至酝酿了两年多。”李铁顺信心满怀地说。
今年李铁顺带来的13份建议,从加强文物保护力度到重视社会养老问题,再到改进供热机制的建议,他的提案涉及经济、民生、文化等多个领域。“我要充分利用这几天的宝贵时间把提案做实做透。”李铁顺说。
“我出门的时候经常开车走高速,有时从长春一直开到南方,途中路过无数个服务站,经过观察和调研,我发现各省之间、各城市之间服务站的规模、服务的好坏有很大区别。”李铁顺说:“这次我带来的提案之一就是‘关于加强管理、改造吉林省境内高速公路服务站的建议’,希望吉林省的高速公路服务站在规模、环境、功能、服务态度上都超过南方,成为吉林省对外窗口一道亮丽的风景线。”
记者 李小丹