交警严查公交车不走专用道行为

　　为期9个月的长春整治道路交通秩序大会战仍在如火如荼的进行，5月24日，长春交警将整治内容聚焦到公交车的违法行为上。交警部门表示，公交车在有公交车专用道的路段通行，必须走专用道，否则与社会车辆违法占用公交专道一样，处罚100元。

　　普阳街设有公交车专用车道，而且配备了专门的港湾式公交站点。公交车直接进入这样的站点内停靠，几乎不会影响其他车辆的正常通行，乘客也更加安全。

　　“可能是这条路车少吧，公交车几乎都不拐到车站里停车。我们上车的时候要防备一旁经过的自行车和电动车，有的时候挺危险的。”昨天上午，正在等车的马女士说。

　　一辆262路公交车驶来，马女士和其他几名乘客做好上车准备。果然，公交车停在公交专用车道内，没有进入港湾，便打开车门上下乘客。

　　新文化记者在这里观察了15分钟，发现231路、80路、262路等多辆公交车无一辆进入港湾内停靠。

　　而在工农大路与虎林街交会处的公交站点，集合式站牌标明有15条公交线路在此处经停，几辆公交车同时进站的情况随时出现。于是，一些公交车不走辅助车道的公交车专用道，而是在主路靠近隔离带一侧的通行，临近站点后直接停车。

　　“在这站坐车你得盯紧点，一不留神就有可能错过。”一名等车的市民说。

　　一名公交车驾驶员则表示，工农大路的公交线路太多，如果所有车辆依次进站，非常耽误时间。尤其是在交通高峰期，想要每站都按照规定把车停在距离马路边石30厘米的车站内几乎是不可能实现的。

　　“除了电子警察对占用公交车道违法行为进行查处之外，路面执勤民警也会这种违法行为进行现场处罚。可如果公交车不能有效地利用这些专用公交设施，一样会依法受到处罚。”交警部门工作人员说。

　　交警部门统计，在昨天的执勤过程中，民警在全市范围内查处公交车不使用专用车道、港湾式公交车站的违法行为82件。为了不影响乘客出行和道路交通秩序，在对违法驾驶员进行简单的口头教育后放行，将在次日对驾驶员进行处罚。