空车为啥“招手”不停 原来是被打车软件“抢”走

“现在打车真是越来越难了，好不容易有一辆空车，就是不停，你截住了他，他就跟你说有人使用打车软件订单了，不能载其他乘客。”在寒冬里站了二十多分钟还没打到车的王女士，最终走到了公交站点，上了公交车。

记者在四平市区调查发现，现在打车已经不是一件容易的事了。随着“快的打车”、“嘀嘀打车”两大打车软件盛行，经常会发放一些优惠券，而这些优惠券也让人有种不花不舒服的感觉，短短几百米的路，都会来叫一辆出租车。在采访过程中，一辆出租车司机对记者说，刚刚他接的活就是从市政大厅到二里小区。从近道走不过几百米的路，一位女孩还是叫了车。对此，出租车司机觉得对他是好事，不到1里的路，就赚到了5元钱，油钱省多了。

对此，一些没有智能手机，或者不会用打车软件的人，高峰时段打一辆车可就难上加难。“下午4点20分，我从四平宾馆打车，等了半个多小时也没一辆车，后来截住了一台才知道是因为被订了。”

随后，记者使用打车软件乘坐了几辆出租车。对于四平打车难是否和打车软件有关系，出租车司机李师傅对记者说：“当然有关系，一般拉了一个活，到了地方打车软件又通知可以继续接订单了，尤其是早晚高峰期，都是一个活接一个活，几乎没有空车。”李师傅指着玻璃上的两个手机说，“我这两部手机，一个使用一种软件，每天可以多挣40块钱”。

而在另外一辆出租车上，司机王师傅说：“只要乘客不是特别远，我都会第一时间抢单。上下班高峰期，还会遇见乘客增加小费，一般都是5元，我之前也遇到过20元以上的‘大单’，但是一般抢不上。”他说。当记者问起是否存在挑单捡单、避远就近接单的情况时，王师傅告诉记者：“当然路程越短越好，省油么！”

采访到最后，绝大部分市民觉得如果不能增加出租车的同时，最好建议开放拼车制度，让市民出行更快捷。

城市晚报 记者  崔圣驰