为了贪图方便抄近路

　　《众人合力推动54路电车 成功救出车下女大学生》后续报道

　　“电车轨道是专有线路，但很多市民无视电车通行，违规横穿线路。”21日上午，记者在红旗街54路有轨电车终点站看到，司乘人员正在向市民进行横穿轨道线路的危险，及“优选公交、绿色出行”的宣传活动。

　　对于20日发生的事故，长春公交集团电车公司相关人员则表示，目前交警部门正在调查事故原因，受伤女孩除面部外，其他外伤不明显，但仍需住院观察治疗。但最让他担心的是，很多市民依旧无所顾及违规横穿铁轨。

　　当事司机有多年驾龄

　　“当时司机连刹车带鸣笛，幸亏反应及时，没有犹豫，否则后果就严重了。”据54路电车车队郭队长介绍，当事女司机有两三年电车驾龄，上岗前接受过培训，知道遇到紧急情况该如何处理。

　　郭队长表示，通过电车上的监控显示，事发时，电车由北向南行驶，时速十六七公里，女孩距电车不超10米，由西向东横穿路口，电车司机猛踩刹车并未撞倒女孩，但女孩受到惊吓倒地，电车因惯性向前滑行，将女孩卷入车下。

　　违规横穿轨道隐患天天存在

　　据工作人员表示，有轨电车在路口会遵守交通信号灯指示，而行人闯红灯、横穿轨道、进出站不走人行道，都容易影响电车运行或酿成事故。

　　当日8时20分许，54路有轨电车的司乘人员正在向市民行进横穿轨道线路的危险，及“优选公交、绿色出行”的“无车日”宣传活动。司乘人员表示，希望市民能提高意识，不要因一时方便，而发生意外事故。

　　过轨道 怎样才能保证安全

　　当日8时30分许，记者再次来到红旗街长春外国语学校的事发地，发现在短短的半个小时内，就有近百名市民选择横穿轨道线路。

　　54路车队的郭队长说，54路运行线路的司机，最怕突然违规过轨道的人，让司机防不胜防，隐患太大了，或许将道口轨道外侧全封闭或者半封闭会好些，但这还是治标不治本的事儿。只有市民心中有安全意识，按规定走，才能最大限度地保证安全。

　　受伤女孩仍在住院观察治疗

　　据了解，受伤女孩除面部有明显外伤外，其他外伤不明显，但经初步检查身上没有骨折，不过颈椎有错位，腿部有痛感及发麻的症状，伤情仍需要住院观察治疗。

　　目前，交警部门正在对事故进行调查。