中国一汽 上半年销售超行业大盘增速
今年上半年,在供给侧改革的背景下,中国一汽以提升发展质量和效益为中心,去产能、去库存、调结构、降成本,咬住目标主动出击,积极破解经营难题,顺利实现上半年整车销量的稳步增长。1~6月份,中国一汽整车累计批发销售148.5万辆、同比增长8.1%,累计终端零售147.1万辆、同比增长9.3%,预计超过行业大盘增速。
突出创新驱动
加速释放研发实力
面对国内汽车市场竞争加剧、产能过剩的问题,一汽立足自主创新和供给侧改革,积极构建满足客户需求的创新体系。作为一汽产品开发的源头单位,一汽技术中心上半年策划实施了“走近市场,感知用户”活动,深入全国7地销售一线进行市场调研,不断完善整车方案与性能指标,使整车产品竞争优势得到显著增强。一汽全新推出的解放J6领航版率先达到“发动机、变速箱、驱动桥10万公里长换油,轮端50万公里免维护”以及“3年不计里程”的世界级保用标准,上市后迅速得到了市场的认可与用户的信赖,其中J6P 6×4 460马力领航版牵引车荣膺2016年度中国卡车用户最信赖牵引车大奖。今年1~5月解放重卡销量连续问鼎行业第一,市场份额同比提升5.7%,达到21.5%。
优化产品结构
不断引领市场需求
聚焦国内汽车消费趋势变化,一汽不断调整产品结构。通过投放森雅R7车型,完善一汽自主品牌在SUV市场的产品线布局,森雅R7以其高颜值、超配置的卖点上市以来销量不断攀升,6月实现销售5000辆的良好成绩。一汽解放根据不同区域市场特点和用户需求,持续升级产品性能配置,针对北方用户冬季特殊需要,推出具有水循环加热系统、独立暖风、加宽加厚驾驶室的寒区版J6牵引车;针对西南地区路况及运载情况,量身打造满足西南用户需求的适应性产品,使云南、贵州等区域均成功实现从弱势市场向优势市场的转变。上半年,一汽解放超额完成既定销售目标,实现批发销量10.1万辆,销量同比增长44.4%,其中牵引车销量同比增长高达68.6%。
创新营销模式
全力促进销量增长
伴随“互联网+”时代的到来,一汽不断推进传统营销模式向线上、线下营销结合的转变。加强与电商合作,建设中国一汽数字营销基础平台;深化中国一汽天猫旗舰店推广。与此同时,逐步完善网络布局,实现四五六线市场多元化、差异化的网络覆盖和下沉。上半年,一汽轿车创新营销手段,借奔腾品牌十周年契机,策划十周年主题市场传播,通过植入热播影视剧,塑造年轻化、创新化的奔腾品牌形象;借势国家“一带一路”发展战略,合作开展“驾越丝绸之路”事件营销。一汽-大众快速有效调整营销策略,上半年销量同比增长11.7%。一汽丰田稳步推进“小型车战略”、“年轻化战略”、“华北战略”三大战略,效果逐步显现,上半年销量同比增长17.8%。
(责任编辑:章永 )