“东北最美高铁”长珲城际铁路开通 沿途众多风景名胜

　　20日上午，随着一声汽笛的长鸣，C1012次（珲春-长春）高速动车组从珲春火车站驶出，飞奔向长春。这标志着全省人民期盼已久的长珲城际铁路（吉林至珲春段）正式开通运营。 

　　长珲城际铁路（吉林至珲春段），简称吉图珲高铁。2011年8月16日正式开工建设，全线里程360.976公里，共建有桥梁115座，新建隧道85座，设计运行时速为250公里，沿途经过吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春等9座车站，沿线经过“关东第一山”长白山、“北国明珠”松花湖、“关东奇山”拉法山，以及有着“一眼望三国”之称的防川等众多风景名胜，自然风光雄奇壮丽，被誉为“东北最美高铁”。 

　　长珲城际铁路是东北地区快速客运网的重要组成部分，将东北重要口岸城市珲春与长春、吉林等大中城市紧密联系在一起，结束了长期以来珲春市不通旅客列车的历史。同时，为形成以哈尔滨至大连、珲春至乌兰浩特十字型骨架，连接东南环线、西北环线的“蝴蝶型”快速铁路网规划奠定了基础，向市市通高铁的目标又迈出了可喜的一步，对于建成布局合理、客货高效跨境出海的现代化铁路网，进一步加强吉林腹地与图们江地区的交通联系，大幅度提升长吉图铁路运输质量和效率，对加快长吉图开发开放先导区建设，充分发挥长春、吉林等中心城市的辐射作用，带动长白山及图们江地区国际跨境旅游发展，加强东北亚区域交流合作，提高我省东部乃至全国经济发展中的战略地位，促进少数民族地区的经济发展和社会稳定都具有十分重要的意义。 

　　省委常委、常务副省长马俊清检查首日开通运营准备工作，代表省委书记巴音朝鲁、省长蒋超良感谢和慰问长珲城际铁路参建单位和工程建设者，并就长珲城际铁路安全稳定运营提出要求。省委常委、延边州委书记张安顺，沈阳铁路局局长王占柱共同参加检查。（记者  耿明哲）