专家为汽车工业旅游把脉献策

　　“汽开区应将汽车工业旅游资源进行系统挖掘和整合，形成精品旅游线路，吸引国内外游客来汽开区旅游，进一步扩大汽开区乃至长春的知名度和影响力。”6日，在汽开区举办的汽车工业特色旅游暨幸福汽车城规划发展战略专家论坛上，11名来自我市汽车技术研发领域和学术界的高级专家，围绕汽车工业旅游进行了广泛的研讨。汽开区管委会主任李长明出席论坛。

　　中国第一汽车股份有限公司技术中心技术总监陈嘉全建议，把汽车的生产制作过程作为观光型产品，通过组织游客参观或体验，让游客近距离接触汽车生产过程，这对游客来讲绝对是一次非一般的体验，同时也能增强游客的品牌认同感。

　　“汽车工业旅游中，游客长时间乘车和穿梭在厂房展厅，容易产生审美疲劳。”吉林大学汽车研究院常务副院长邓伟文认为，汽车工业旅游应延伸到文化、休闲等方面，与其他旅游资源进行整合……论坛上，专家学者们围绕发展汽车工业旅游各抒己见，建言献策。

　　汽开区内拥有一汽解放、一汽-大众、一汽丰越等三大主机厂和300多家汽车零部件企业，整车年产能已达150万辆。在做大、做强汽车产业的同时，汽开区也十分重视服务业发展，特别是在汽车文化打造上做了大量工作，相继建设了长春国际汽车公园、汽车广场、车城万达等一批汽车文化主题项目。

　　“为进一步提升城市品质、擦亮车城品牌、发展独具车城特色的文化产业，我们规划和设计了汽车工业特色旅游及幸福汽车城规划发展战略。”李长明表示，将对专家们提出的建议进行整理、研究，进一步推动汽开区服务业发展。（记者刘鹏璐）