这事儿您不知道不 大回小走被直行车撞负全责

开车在路上小刮小碰在所难免，被撞一方看似无辜，但也有可能要承担责任，有的甚至是事故的全部责任。27日，记者从交警部门了解到，在没有信号灯的十字路口，转弯车辆要让直行车辆先行，否则发生碰撞时转弯车辆需要承担主要责任甚至全部责任。在十字路口因“大回小走”而被对向直行车撞的车辆同样要承担主要责任甚至全部责任。

当事人：他撞我为啥我负全责

24日上午，市民袁先生驾车沿安庆路由北向南行驶，因为要进入杨柳大街便提前进入左转专用道等候。“就在我几乎完成转弯，方向已经回正的时候，突然就被这辆奥迪车给撞了，右后侧翼子板和保险杠受损严重。”袁先生在描述事故发生经过时，特意向记者强调，是对方撞的自己。

为了避免影响交通、被交警追加处罚，袁先生将现场情况拍照后，与对方约定去交通事故快速理赔中心处理事故。可民警的事故责任划分却让他难以理解。原来，民警根据袁先生和奥迪车司机提供的现场照片认定，袁先生转弯时未让行直行车辆而引发的事故，袁先生需要承担事故全部责任。

交警：转弯车辆需让行直行车辆

“明明是对方撞我，怎么可能是我全责，这也太说不过去了。”袁先生十分不解。交警部门工作人员表示，安庆路与杨柳大街交会处的直行信号和左转信号是同相位的，也就是直行、左转灯同时亮起。在这样的路口通行时，直行车辆有优先通行权，左转车辆在通过时需要让直行车辆先行，自己通过前也需要确认安全。

民警表示，事故责任划分不考虑谁撞谁，只考虑事故成因。如果当时袁先生没有出现在奥迪车的行驶线路上，事故就不会发生。直行车辆优先，意味着直行车辆不减速、不打方向躲避可以通过。这次事故如果奥迪车主减速或者打方向让袁先生通过，只能说明对方礼让袁先生了。

规则：“大回小走”要承担全责

记者在路面踏查时发现，在一些直行和左转同时放行的路口，很多车是通过停止线之后立即左转，赶在对向直行车到来之前完成转弯。而根据规定，左转车辆需要通过路口中心点后再实施转弯动作。

“这种转弯方式就是人们常说的‘大回小走’，是不正规的驾车方式。一旦‘大回小走’时与对向直行车发生碰撞，转弯车辆需要承担主要甚至全部责任。”交警部门工作人员说。

如果路口的左转和直行是分开放行的，这种情况就可以避免了。但考虑到路口的车流量和车流方向等实际情况，并不是所有路口都适合分相位信号灯。因此，需要驾驶员掌握正确的通过路口原则。同样，转弯让直行的通行原则也适用于无信号灯的路口。