价值4万元斗牛犬托运途中死亡 谁来为其买单？

9月15日下午1点左右， 长春 市民李先生通过中国东方航空股份有限公司（以下简称东航）的航班托运了5只价格不菲的斗牛犬，当日傍晚6点07分，李先生终于等到了晚点2个多小时的飞机，随后，他接到了一个不幸的消息，托运的5只斗牛犬中有一只已经死亡。“死的这只斗牛犬市价在4万元左右，我就想知道，好好的狗，怎么就突然死了呢？”李先生表示，他难以接受这样的结果。

空运5只斗牛犬 其中一只已死亡

李先生表示，自己从是售卖宠物犬生意已经多年，经常通过飞机向全国各地运送犬类。“干了好几年了，从来没有发生过类似的事件。”李先生称，就在近两个月，他就通过飞机托运了60余条宠物犬，而这只斗牛犬，是唯一死亡的。

“上飞机之前是好好的，下飞机就死了，这让我很难接受。”李先生称，事发当天，这5只斗牛狗跟往常一样，由自己的朋友在西安咸阳机场发送，一切程序也都符合流程。“我找的就是专门从事宠物运输的人，每次发狗都给我一个单子，别的都不用。”李先生表示，犬类登机前，机场货运部的工作人员会将其带去检查，并办理动物检疫合格证明，证明犬类身体健康，适宜做飞机。

“虽然犬类登机牌的储运注意事项一栏中，明确写有活体动物死亡自负的字样，但好好的狗突然死亡了，我一定要知道究竟在哪个环节出现了问题。”李先生称，运狗当日，西安和长春两地温度都在20度以上，犬类不会被冻死。

托运者否认曾给斗牛犬办理检疫证明

就在李先生把问题反映给龙嘉机场货运部的第二天，李先生接到了在西安为自己5只斗牛犬办理登机手续的宁姓工作人员的电话，对方表示，当时提供给机场方面5只狗的检验证明是假的。“西安方面说我几只狗的检疫报告是假的，但这报告就是运输公司给我们出的啊……”

随后，李先生与宁先生取得了联系，对方表示自己是咸阳机场外包出的一家运输公司的工作人员，但他否认自己曾为李先生办理过检疫证明。“我们这就是帮他托运了一下，证明我这是没法办的。”宁先生坚称自己没有办理过宠物的检疫证明。

针对此事，新文化记者咨询了龙嘉机场货运处的工作人员，对方表示此事需要东航长春方面货运的负责人进行处理。

双方约定今日进行协商处理

“这件事我们已经知道，也与客户进行了沟通，事情的具体原因我们也在调查中。”东航长春方面货运的负责人表示，目前东航方面也在调查此事。

17日当天，李先生告诉本报记者，双方约定在18日进行协商。“现在狗还在他们的货仓里，我就希望弄清楚狗究竟是怎么死的。”李先生表示。

新文化记者在网上查询到，航空托运活体动物首先需要办理动物检疫证明，并提前致电航空公司，预定有氧仓位，购买宠物航空箱，确定动物可以在航空箱内自由转动和站立，当天登机前需要提前3到4个小时到机场办理登记手续，并出示检疫证明。

确定小狗的死亡原因是关键因素

针对此事， 吉林 吉翔律师事务所律师刘海波表示，小狗的死亡原因是判断航空公司是否需要承担责任的关键因素之一，李先生可以在起诉时要求法院对小狗的死亡原因做出鉴定。“宠物狗属于当事人的财产权益，而李先生与航空公司签订了托运合同，如果小狗是因为航空公司的原因导致死亡的，李先生可以要求航空公司承担违约责任。”

相关新闻：价值11万斗牛犬飞机上死亡 南航每公斤赔100元

据北京娱乐信报报道，2015年6月24日，一只价值11.5万元的斗牛犬，从深圳飞往青岛时意外死亡。小狗的主人刘女士认为承运方中国南方航空公司（以下简称“南航”）应该对小狗的死亡负责，南航方面表示，航班在飞行过程中一切正常，只能按照每公斤100元的标准给予刘女士赔偿。

新文化报（王跃）