吉林省高速公路通车里程年底将达2629公里

　　初秋吉林，爽风清凉。

　　时值高速公路建设黄金期，伴随着隆隆欢唱的机鸣声，一条条建设中的高速公路，穿群山，越沟壑，跨平川，在白山松水间雏貌渐成，蜿蜒迭起。

　　到今年年底，我省高速公路通车里程将达2629公里。这是一个让吉林人振奋的数字！

　　时间过去大半，高速公路建设进展如何？通车目标能否顺利实现？带着疑问，记者踏访多个高速公路建设现场，去感受路在脚下“生长”的速度。

　　 壮志豪情筑通衢，丰收在望满心欢

　　提速筹建，创造吉林速度！

　　“到今年年底，我省8个市（州）和80%的县（市）通高速公路，主要经济路线长春至四平8车道高速公路和重要旅游干线长春至长白山景区的高速公路全线贯通。”省交通运输厅厅长常晓春对记者说。

　　8月25日，在四平至长春（改扩建）高速公路项目现场，一条宽敞平坦的高速公路呈现在记者眼前。

　　“我们有信心保质保量提前完成任务！”说起脚下这条即将交付使用的高速公路，项目常务副总指挥冯秀明的笑容如阳光般灿烂。

　　“由于项目左幅已于去年9月建成投入运营，一侧通行一侧施工加大了施工的安全风险和难度。在这样的情况下，工人们夜以继日，连续倒班工作，吃喝都在工地，抢抓有效工期，确保项目提前完工。”冯秀明还笑称，自己和其他工作人员每天蹲在路上，这条路仿佛成了大家的“带状办公室”。

　　同样喜人的场面出现在靖宇至松江河高速公路项目现场。8月26日，记者看到，这里的主线路面建设已基本结束，作为项目终点的长白山机场收费站也已建成，工作人员正紧张地调试收费及监控系统。

　　“为了满足‘十一’黄金周期间前往长白山的通行需要，项目力争在‘十一’前交付使用。”言至于此，项目指挥长张彧难掩心中喜悦：“这条高速公路建成后，长春至长白山的行车时间将缩短为4个小时。同时，也将完善长白山地区的公路网，形成以高速公路、铁路、航空和普通公路为一体的立体交通网络。”

　　8月27日，记者步入通化至梅河口高速公路01标段项目建设现场，看到4台压路机正在作业。在另一侧已完成摊铺压实的路面上，工人们正忙着落实波形梁等交安工程。新华村3号隧道内机电照明工程也在同步进行。

　　“通梅项目地处山区，高架桥多、隧道多、高填深挖路段多，火工爆破材料用量大。面对这样严峻的安全生产形势，我们建立健全了项目安全生产管理保证体系，确保施工人员安全和项目质量。”虽然安全生产形势严峻，路面工程又受到公铁立交桥吊装滞后影响，但项目指挥长张翊翱对10月末按时通车充满了信心：“保质保量地按工期完成建设任务，是我们的职责所在，每一个建设者都义不容辞！”