长春专车抢滩来势汹汹 出租车如何端稳饭碗？

　 　城市晚报讯 1月10日，星期日，长春市的气温接近-20℃，按照每周的惯例，市民宋女士会抱着1岁大的女儿回娘家.做好出门前的准备工作后，她拿出手机，登录打车软件，输入了目的地，轻轻按一下“立即叫车”，很快就接到了专车司机的回复电话，大约5分钟左右，一辆专车就停在了宋女士家楼下。

　　如今，像宋女士这样，在打车软件上约一台专车或快车出行，俨然已经成为很多长春市民的日常，零下十几二十几摄氏度的低温天里，站在路边一边跺脚一边招手拦出租车的情况正在减少。而伴随着专车、快车的迅速“扩张”，长春市的出租车行业也和全国大多数城市一样，感受到了日趋明显的危机，客流减少，收入下降。让大多数出租车司机关注的还有交通运输部涉及出租车和专车的《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》社会公开征求意见的结束，两条新的相关意见多少预示着我国的打车市场将迎来新政，传统出租车行业如何找寻突围之路，记者也进行了一系列采访。