部省合力多方联动建立治超长效机制

　　8月18日，交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局联合召开全国货车非法改装和超限超载治理工作电视电话会。全国治超工作领导小组组长、交通运输部部长杨传堂出席会议并讲话。

　　副省长姜有为出席吉林分会场会议。省交通运输厅厅长常晓春，厅副巡视员朱韶星及省工信厅、省公安厅、省工商局、省质监局有关领导在吉林分会场收听收看电视电话会议。厅直各单位、厅机关有关处（室）负责人收听收看电视电话会。

　　杨传堂强调，治超既是一场攻坚战，也是一场持久战，各有关方面要健全治超工作的长效机制，重点在形成治超合力、统一治超标准、坚持长效治理、加强源头监管等四个环节实现突破。

　　杨传堂要求，在下一阶段的治超工作中，要加强源头治超，着力加强车辆生产和改装监管，完善货物装载源头监管；加强依法治超，完善法规制度，统一执法标准，实施“一超四罚”；推进信用治超，加强行业诚信体系建设，完善失信联合惩戒机制；强化联合治超，加强部门联合、区域联合。下一步，将在全国范围内重点开展三个“专项行动”，即开展为期一年的整治货车非法改装专项行动和整治公路货车违法超限超载行为专项行动，开展为期两年的车辆运输车联合执法行动。各地要制定治超工作实施方案，积极稳妥组织治超工作，加强检查督导和风险防控，曝光严重超载和损害群众利益的典型案件。通过持续深入的综合治理，基本杜绝货车非法改装，基本消除高速公路和国省干线公路违法超限超载行为，有效遏制农村公路违法超限超载行为。

　　全国治超工作领导小组副组长、交通运输部副部长戴东昌主持会议。工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局有关领导分别对下一阶段的治超工作提出了明确要求。山西、湖南、四川三省在会上作了治超工作经验交流。同时，五部门联合印发了《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》。

　　会后，姜有为在常晓春的陪同下检查了省运管局“两客一危”动态监控平台，省运管局党委书记张鹏军介绍了平台的运行情况及下步工作打算。姜有为要求，要切实发挥平台作用，进一步完善系统功能，加大联网联控动态监管力度，提高道路运输安全监管能力和水平。（饶波　李俊龙）