通化老人公交车内摔伤 公交公司称“不担责”

住院的李维敏右腿打了石膏 本报记者 卢红 摄

再过半个月，魏嘉春就要带着一家人到海南过春节去了，可12月20日发生的一件事，却打乱了所有的计划。当天，他和妻子乘公交车时，妻子李维敏在车上摔伤致右腿髌骨骨折住进了医院。李维敏说，是司机起步太猛了，直耸车，她一下子没站稳，人直接就出溜倒摔伤的。对此，公交公司方面则表示，是乘客自身原因摔伤，公司不予担责。

伤者

公交车上摔跤膝盖错位了

医院病床上，59岁的李维敏正在打针，右腿膝盖处已经打了石膏。

魏嘉春说，20日15时许，两人在通化市东昌区金水大厦站点上了3线公交车。当天下雪，一上车就感觉到地面很滑。妻子从兜里掏出公交卡刷卡，他就小心翼翼地往车后走。还没等坐稳，就听身后老伴大叫一声，回头一看，她仰面倒了。“我赶紧上去扶她，她说腿疼，好像膝盖错位了，我往她右腿上一看，隔着厚厚的裤子都看出来膝盖跑一边去了。”他说，这时乘客赶紧叫司机先送他们到医院。

经医生检查，李维敏的右腿髌骨骨折，需要住院治疗。她说，当时在金水大厦站点上车的就3个人，她是最后一个往车厢中间走的，“当时感觉车厢地面很湿滑，因担心摔倒，我每走一步都找个抓手，是司机起步太猛了，而且直耸车，我一下子没站稳，人直接就出溜倒了，右腿撞到了座椅上。”

“一开始公交公司的人说的还挺好，告诉我们该看病看病，可后来，公司的人不露面了。”魏嘉春说，他多次给公交公司打电话，22日下午才有个自称公交公司的人到医院，看了一眼就走了。23日，他找到通化市公共汽车公司。

“他们态度特别不好，让我们起诉，他们听从法院判决。”他说。

“平时要接送上幼儿园的小孙女，现在我这一倒下，全家都乱了。”李维敏说，“原本过半个月全家去海南过春节，可这事一出，不但哪都去不了，大家都要轮番护理我。”她说，原打算伤治得差不多了，出院回家慢慢养就行了，可没想到公司却是这样不负责任的态度。

乘客

公交司机开车耸车

据当时在车上的乘客宋先生说，他是在始发站上的车，由于当天下雪，发车前司机将车厢打扫了一遍，还拖了地。“我刚上车的时候就感觉地面很滑。”他说，司机一起步就耸车，当时他还想说说这个司机了。到了金水大厦站点，起步还是耸车。“车一咣当，我就听‘哎呀’一声，一个女的就摔倒了。”宋先生证实，车上很多乘客都说这个司机开车有问题。

记者在3线公交车站点采访时，一些经常乘坐该线路的市民告诉记者，在3线车上流传这样一句话：“天上火箭，地上3线。”一乘客说，不仅是一个司机这样起步快，多个司机也是一样。为了按照规定的时间开到终点，3线车开得快是出了名的。

一些在站点等候发车的3线公交司机也表示，进入冬季后，特别是下雪的天气，公交车内地面确实比较湿滑。

公交公司

乘客自己摔伤 公司不担责

通化市公共汽车公司的安全科长单伟表示，事情发生后，咨询了公司法律顾问，乘客李维敏是成年人，因其自身原因摔倒，公司不承担责任。“我们将结果反馈给乘客后，因其有不同意见，所以我们建议走司法程序。”单伟说，以前也曾发生过乘客在车上摔伤的事情，但都是因为司机操作不当、急刹车或紧急避险导致的，所以公司都承担了责任，但这次监控录像显示，车辆一直平稳运行，司机并没有急转弯、急刹车或者紧急避险行为，所以判断是乘客自身原因摔伤，公司不予担责。

在该公司监控室，回放监控录像显示，当时车厢内十分空旷，李维敏在刷完卡小心翼翼地快走到车厢中间时，突然仰面倒下，右腿撞在了椅子腿上。

单伟表示，每次发生事故，公司都是根据监控录像来判断事故原因。目前通化市的公交车只交了强险，并没有上有关针对乘客的险种。这就意味着乘客在车上发生的一切意外，都将没有保障，按照法律顾问的说法，乘客只能采取诉讼的办法。

律师说法

首先要确定责任主体

北京市君永律师事务所王秀律师表示，乘客购票上车，就与公交公司形成了一种合同关系，公交公司有义务将乘客安全送达目的地。乘客在公交车上发生事故引发损伤后果，首先确定责任主体，找出事故原因。

有两种情况公交公司不担责，一种是因他人磕绊、推搡或者发生故意伤害事件导致乘客受伤，由行为人承担责任；另外一种是因乘客自身突发疾病等个人原因或自然灾害等意外事件，引发损伤后果，公交公司免责；除此之外，由于车体状况不稳定、不安全、地面湿滑等原因导致乘客损伤，公交公司应担责。

魏嘉春表示，妻子没有高血压，也没发心脏病，明明是车厢地板湿滑，司机起步太快造成的摔伤。

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公交车上出意外 这事该咋办？

2010年，福建省惠安县发布了一项公交新政：年满60周岁的老年人乘坐公交车，只要持有福建省老年优待证，除了享受半价或免费的优惠外，还可以获得一份由政府买单的“老年人乘坐公交车意外保险”，最高可以获得10万元的保险金。

目前的保险市场上虽然有许多意外伤害类保险产品，但几乎没有专门的公交车意外保险，曾经出现过的这类保险也不约而同地遭遇停售的困境。一方面，很少有公交公司主动集体购买此类保险；另一方面，乘客自己购买该类保险的意识也不强。也曾有群众表示，公交意外险如果想要普及，最方便的办法还是体现在票价上，但如今大家已经习惯了低票价的公交，如果突然在票价中加入保费，恐怕不那么容易被群众接受。

新文化网（卢红）