90后小伙成了清洗工 一个月洗100辆公交车座套
长春 62路公交车车队的平凡故事，一个洗座套的小伙儿，每天要洗150多个座套
新文化记者 孙立国 摄
选择公交行业，90后小伙潘明一心想成为公交驾驶员，而让他没想到的是，“进了公交公司，第一份工作是清洗工，给公交车洗座套，而且每天如此。”
3月23日，潘明加入长春公交集团巴士公司一车队，迎来的第一份工作是洗座套。
“我考了公交驾驶证，本以为能开公交车，没想到让我洗座套。”潘明说，刚接手这项工作，他有些不知所措，“洗衣机哪个按钮是清洗，哪个是脱水都不知道，突然洗这么多东西，真不知咋办了。”
在家里，潘明有个姐姐，“我的衣服以前都是我妈妈洗，甚至连内衣也是妈妈洗的，后来结婚了，衣服就是老婆洗，我从来没洗过衣服，连洗衣机都没摸过，突然让我洗座套，当时有点不情愿，可既然是工作，就得干啊！”
第一天，小伙子拿着清洗干净的座套来到一辆公交车上，把脏的座套扒下来，再换上干净的，回到洗衣房清洗，两台洗衣机轰轰响个不停，一趟下来，要一个小时，一天洗5辆车的座套，“从到单位到下班，除了吃饭时间，几乎没能闲的时候。”
一周下来，每天面对两台洗衣机，连个说话的人都没有，潘明开始习惯了，“每天那么多人乘车，需要干净的环境，工作虽然枯燥，但也得有人干啊，女生干还真受不了，就得男生干！”潘明开始理解这份工作。
半月洗2000多套 小伙子成洗衣能手
昨天上午，在一车队库房，26岁的潘明拿着一沓干净的座套正在更换，动作熟练。
“一辆车算上司机有31个座位，分两种座套，不能弄差了，换完一辆车，差不多得一个小时，5辆车都弄完了，差不多也下班了。”潘明说，他每天洗5辆车座套，一个月要把车队100辆车都轮换一遍，尽量让乘客有一个干净的乘车环境。
在进入公交行业之前，他曾自己做过生意，“那时候，每天起早贪黑卖水果，年下来，辛苦不说，还赔了不少钱，哪行都不容易，所以更应该把工作干好。”
现在他可以想像，夏天，换洗一辆车可能一身汗，冬天换不完座套手就冻麻了，对于一个90后的小伙子，每天重复清洗座套，繁琐又重复，他确实有些腻，“可是工作总得有人干，现在结婚了，对家庭有责任，男人也该有担当，应该把工作干好。”
如今，他已经干了半个月的清洗工，清洗了2000多座套，没摸过洗衣机的他已经成了洗衣能手，“小伙子换座套时很麻利，洗得也干净，没接到投诉。”62路郭队长说。
有人划坏座套 有人粘口香糖
半个月下来，潘明发现，清洗座套并不容易，有的乘客故意用利器把座套划坏，还有的人把口香糖粘到座套上，特别难清洗，有的座套被划坏后，都没办法进行修补，只能淘汰，“每次清洗，要把这些无法再次利用的座套替换下来，还要把那些难清洗的污渍单独洗掉，62路、363路很多刚换的新座套也难逃黑手，时间一长，哪种油渍用什么洗剂，我一眼就能看出来。”
长春公交集团南通公司九车队的白云鹏也是个90后的清洗工，“还有的人会用座套擦皮鞋，座套粘了鞋油，有异味，还得单独处理，有的人用烟头把座套烫出洞，“包括213路、239路在内的多条公交线路，100多辆车的座套，都不同程度中过招，一年下来，淘汰的座套也有不少。”
郭队长说，每年都有不少座套因为被乘客故意弄脏弄无法，无法使用，一年最少要淘汰400多。
在采访潘明、白云鹏时，他们都考取得了公交驾驶证，但到了公交公司后，他们不能马上开公交车，有一年的实习期，需要有理论、驾驶员培训，实习期过了，由老司机带着开空车上路，等熟悉路线、熟练驾车后，才能单独开上公交车，再过几个月，在62路、213路上，或许你就能看到这些小鲜肉们了！
新文化报（ 赵春刚）
