长春轻轨3号线首辆“智能升级”轻轨车上线运行

12.11.2020  12:12
长春轻轨3号线首辆“智能升级”轻轨车上线运行 - 新浪吉林
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来源: n.sinaimg.cn

  “车内环境比过去更加洁净,报站系统也更加清晰易懂,而且可以实时看见轻轨车的运行动态,比过去更智能,更不容易坐过站了……”下车后的乘客刘女士表示。

  近日,为进一步提升市民的满意度和体验感,长春市轨道交通集团有限公司在轨道交通建设及运营各个领域开展了一系列轨道交通品质提升工作。其中,在长春轻轨3号线上实施的首辆“智能升级”轻轨车已经上线运行,并且在未来两年内将全线升级。

   国内首次 规模化厂级车辆维修升级可远程监控车辆的运行情况

  长春轻轨3号线是长春市首条开通运营的轨道交通线路,也是中国内地首条开通运营的轻轨线路,于2002年10月30日开通运营,如今已运行18年,当初比较先进的车型已经变得老旧,长春市轨道交通集团有限公司对其部分车型进行了国内首次规模化厂级车辆维修升级,将通过两年的时间,对部分老旧车型进行“智能升级”。此次“智能升级”是由吉林云帆智能工程有限公司完成的,他们最新研发的新型智能列车广播报站系统,除了让乘客听得到、看得见全程的运行情况,还可以远程监控车辆的运行情况,提早研判车辆故障,提早发现事故隐患,以最短的时间、更低的成本将隐患消灭在萌芽阶段。

   直观感受 一目了然掌握各种信息乘车舒适性得到大大提升

  长春轨道交通集团车辆中心湖光车辆段安全技术部工程师杨建宇在接受记者采访时表示,最直观的感受就是原报站系统的车辆到站显示地图升级为多媒体lcd电子地图,可以让乘客一目了然地掌握站点信息、下车门位置,更清楚地掌握换乘地点,有效地规划出行路程。另外,部分座椅更换成与地铁相同的玻璃钢材质,车辆保温集合了电加热及空调制热,使车内升温更快,乘客乘车舒适性得到了大大提升。

  未来,长春将形成地铁、轻轨、有轨电车等综合轨道交通网络。因此,长春轨道交通超大规模的智能设施设备的运维保障任务将十分艰巨和繁重。长春轨道交通集团车辆中心湖光车辆段大架修主任徐成章介绍,按照目前的进度,预计在2022年的年底,轻轨3号线的轻轨车将会陆续完成“智能升级”,其他线路的轻轨车也会陆续地进行“升级”。

   最大特点 加装一系列信息化设备真正变成了信息轻轨、智慧轻轨

  作为已经运营了十多年的长春轻轨,最大的问题就是当年这些车辆上线时,还根本没有信息化的概念。不管是车辆自身出了故障,还是驾驶员与乘客的沟通,都还只是简单地依赖对讲机这类基本的通讯设备。因此本次改造最大的特点就是加装一系列信息化设备,将十多年前的老旧车辆纳入现代化的信息体系。一方面乘客在车上就可以轻松获得与自己出行相关的信息,如车辆位置、到站时间等。而遇到突发情况如何应对也可以马上体现在LCD显示屏上,再不用司机用对讲机大喊大叫了。而对于车辆运行来说,原来的啥时候坏了啥时候修的方式,也被各种复杂的传感器及时上传信息马上修理的方式所取代。车辆运行过程中,各部件状态可以直接显示在控制中心的显示屏,甚至是维修总工的手机上。车辆有什么问题一目了然。这些措施的运用,将这些老旧车型真正变成了信息轻轨、智慧轻轨。

   (来源:城市晚报 城市晚报全媒体记者:陆续 长春轨道交通集团有限公司供图)