上百万的“老爷车”长春落牌 超酷车型引围观
价值百万的“老爷车”新文化报 毕继红 摄
在 长春 市公安局车管所，每天来一两辆酷炫的豪车来落牌已经早已不新鲜。就在16日，有一辆前来落牌的老爷车又把大伙震住了。
这辆超酷的老爷车呈灰黑色，上面盖了一件红色帆布的棚，拆掉的话就是敞篷老爷车。前脸特别长，整个车好像是个木制的鸟笼或者南瓜马车。驾驶室比较小，车里四座，只有两个门，后两座要坐人需要掰下车座。车前脸上还有个卡扣设计，像是一条腰带。车型太酷，但大伙议论更多的是“这车可不怎么实用。”有的人还发现似乎车门缝有点大，担忧地说“冬天可能不能开啊。”
这辆英国摩根产的老爷车是一位外形就很鲜明的男士开来的，男士留着莫西干的头发，颈部还有酷炫的纹身，围观者有人说：“也只有这样艺术气息的人才可能买这样的车来开。”车主姓杨，他说自己是花费了110多万元购买的，车辆手续比较齐全，但交警现场因为对这车不熟悉，要在车上找到生产公司的中文标识，车主分别打开了两侧的机盖才找到了“摩根汽车中国公司”的字样。“应该没问题，能落。”交警说。
半个多小时后，车主落牌成功，取车离开，回答了围观的大伙几个问题，比如“腰带”是做装饰用的，比如他在北京买车的时候，就详细问过了是否能在中国落牌，确定能落才出的手。之后，车主发动离开，引擎声音很大。
“现在稀奇古怪的车越来越多了。”现场一位保险公司的工作人员说，可见人们都越来越追求个性了。
新文化记者从长春市车管所了解到，这类车辆落籍和其他进口车没有什么不同，只要提供货物进口证明书原件和复印件和进口机动车辆随车检验单和复印件，其他的都和普通机动车没有区别。
关于老爷车：
这种英国摩根汽车公司生产的老爷车大部分为手工打造，时至今日，摩根汽车的车身依然使用由木制成的锯木架结构。在摩根古典车系里，最便宜的车型售价为77万元，最贵的跑车则需要278万元。摩根自1930年代起就不轻易改换汽车设计。这家公司还会把每一辆车的制造过程拍摄下来，因为大量采用人工制造以及定制化生产过程，意味着每辆车都会和其他车有细微差别。有意思的是，手工造成的一些“瑕疵”也会被视为一种独有财产。
方向盘太沉，没有助力，如果露面颠簸，乘客可能颠簸得浑身疼痛……从性价比角度看，这辆车的舒适性和实用性很低。摩根的老爷车2012年起进入中国，资料显示2013年共有12张订单，他们的客户群大多是有过留学英国的背景，对英国文化比较了解，目标客户比较狭窄，但一旦接受老爷车的理念，下单成功率极高。
新文化报（毕继红）
