深圳出租车改革：“份子钱”将协商确定

      深圳市交通运输委员会24日举行新闻通气会，公布“出租车行业简政放权保障驾驶员合法权益四项措施”，其中包括改革月缴定额（份子钱），额度将由企业与驾驶员协商确定。

        据通报，四项措施由深圳市交委客运管理局出台，具体包括改革不适应行业发展的6项管理规定，包含取消车容车貌、驾驶员仪容仪表集中现场查验，取消出租车驾驶员全市统一服装的规定等；月缴定额“份子钱”由企业与驾驶员协商确定；鼓励企业建立与驾驶员利益共享风险共担的收入分配模式；督促企业依法依规处理驾驶员的合理诉求。

        在23日举行的2016年深圳市交通运输工作会议上，深圳市交委主任熊国伟提出，深圳将推进出租车行业改革，实现经营权使用无偿化、资源配置市场化、运营服务互联网化等，逐步实现市场公平竞争和传统出租车的平稳转型升级。

        而在24日针对四项措施举行的通气会上，深圳市交委客运管理局调研员俞力介绍，深圳出租车今后的月缴定额不再实行政府指导，而由市场调节。企业根据经营成本、市场供求变化、驾驶员营收状况等因素，以自愿为原则，与驾驶员协商月缴定额，并按规定做好明码标价和公示工作。

        俞力表示，按照国家出租车行业改革的要求，深圳新增的出租车经营权全部无偿使用，已有牌照逐步过渡到无偿化。“深圳有偿使用牌照获得途径多种多样，每一批车辆、每一家企业的牌照有偿使用费都不一样，该成本则摊入到每个月的‘份子钱’里，最高为3000多元。”据介绍，由于已有牌照较为复杂，深圳有关部门正在对其过渡方案进行研究，将从可行性、风险评估等方面考量，还将征求社会各方面的意见，成熟之后上报市政府。

        俞力还表示，措施鼓励企业采用灵活多变的单班、双班、多班、分时制等承包和结算模式，与驾驶员收入分配利益共享、风险共担，减轻驾驶员负担，确保行车安全。（记者 毛思倩）