“比手机画面中的他更温暖”
长客一线员工姚智慧(右一)向总书记介绍长客工序“一口清”，得到了总书记的认可“好，好”。工友们向姚智慧竖起大姆指。 记者邹乃硕摄
这一刻，注定成为长客人最幸福、最温暖的记忆！
7月17日上午9点35分，习近平总书记来到中国中车长客股份长客高速车生产制造中心总组装车间。
“总书记好！”、“习大大好！”、“习大大我们爱你！”各个操作平台上的工人向总书记问好的声音此起彼伏……
“看到总书记，我突然觉得不紧张了”
“见到总书记，感觉非常亲切。”当姚智慧将操作工艺“一口清”流利地向总书记做完汇报后，总书记温和的笑容依然在她的脑海里回放。
“一口清”是长客工人正常操作时，任意一道工序都要遵循的根本依据。
26岁的接线班女工姚智慧主动请缨，代表2799名长客高铁中心一线操作者向总书记汇报“一口清”。
知道自己愿望将要实现了的时候，这个每天都要背上几十次、心里早已滚瓜烂熟的操作工艺口诀，却让姚智慧兴奋中又有点儿紧张。“能见到总书记已经是很幸运了，更别说还能和总书记交流。”
“总书记来的时候走的这条通道，周围很多人，从远处就能听见‘习总书记来了，习总书记您好’，我手心里都是汗。”
听完“一口清”汇报，总书记频频点头，“挺好挺好，这个是你们的操作工序吗？需要多长时间能背下来？所有人都会背吗？”“我们从刚进厂的时候就要学会背，而且人人必须会。”姚智慧回答的声音干脆利落。
“好，好。”总书记微笑着离开……
姚智慧身边的3位工作伙伴赞叹的同时无比惊讶，没想到姚智慧面对总书记汇报“一口清”发挥得比平时都好。
“当总书记走到我身边，看到总书记，我突然觉得不紧张了。”姚智慧骄傲地扬起头，“总书记‘比手机画面中的他更温暖’”……
“高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片，成为我国对外经济技术合作的‘抢手货’”
总书记一行在长客股份公司副总工程师李军的引导下，登上一辆即将出厂的380B型动车组。
总书记对司机如何驾驶时速可达380公里/小时的列车很感兴趣，他走进驾驶室，坐在司机座椅上，体验着驾驶动车组的感受。
“这个仪表显示的是动车组运行速度的情况。”李军边演示边向总书记介绍，“如果动车组在运行中与前车距离过近，仪表将发出警报；如果司机不及时处理，那么列车将自动降速停车，保证行车的安全。”
“在高速行驶中，司机是怎么保持注意力集中呢？”总书记问得很详细。
“每当列车经过道岔或限速区域时，司机都会把手高高举起，然后大声喊出‘列车前方有道岔！列车限速多少公里！’……以防在高速行驶中驾驶员注意力分散。”李军向总书记介绍，司机脚下有一块踏板，需要每30秒踩踏一下，若没有踩踏，系统则会认为司机睡着或离开，将自动减速停车，以最大限度保障列车的运营安全。
“我们已经具备生产全谱系动车组产品的能力，现在生产的高寒动车组可以在零下40摄氏度的环境下正常运行，而且已经在哈尔滨等地运营3个年头了，技术非常成熟。”李军自豪地说，“尤其是具有100%产权中国标准动车组诞生以后，我国已经完全具备了出口其他国家高铁动车组的实力。”
总书记听了之后欣慰地点头，“高铁是我国
装备制造的一张亮丽的名片，成为我国对外经济技术合作的‘抢手货’。”
合影中，高铁“功臣”站在总书记的两侧
总书记体验动车操控后走下动车组，劳模们立刻围了上来。
这些劳模们中既有获得中华技能大奖的高级技术工人，也有攻克高铁动车组技术难关的专家，这几十个人都是我国高铁动车组研发制造的“大功臣”。总书记和蔼地同他们一一握手。
“总书记，这是咱俩第二次握手！”全国劳动模范、五一劳动奖章获得者、中华技能大奖获得者、焊接工人李万君激动地说。
“今年4月28号全国劳模表彰大会时，我代表全国劳模宣读倡议书，是您亲自给我颁发的荣誉证书！”
“你们是优秀工人的代表！非常好。”总书记微笑着对李万君说。
“我是谢元立，是一名机械手焊接师。”第二个和总书记握手的是全国劳动模范、中华技能大奖获得者谢元立。
“你这个是高技术的工种啊！”总书记微笑地看着谢元立说。
令人惊讶的是，谢元立竟然也是第二次和总书记握手。原来十八大时，谢元立师傅曾是央企代表团的代表之一，那时他便接受过总书记接见，并且握过手。
“我们赶上中国高铁发展的好时代了！我们要在本职岗位上再接再厉，真正把高铁干得更好，跑得更快，跑出国门，为国争光。”总书记听了之后频频点头。
离开长客股份公司之前，总书记与长客的劳模们合影，李万君和谢元立在总书记两侧站立，露出自豪的微笑。
上午10点零5分，总书记微笑着离开，望着总书记的背影，长客人却是那么的依依不舍。
刚刚与总书记互动的30分钟，是多么珍贵的分分秒秒！
伫立送行的长客人久久地沉醉在这温暖的场景中……