“两横三纵”快速路开通 居民幸福指数提速

　　新文化讯（记者  袁孜学）  “两横三纵”快速路的开通是长春市交通一个具有划时代意义的事件，极大地改变了长春市民的出行条件，无数普通的长春市民在日常生活中享受着这一工程所带来的成果，每天奔波于长春市东西两侧的市民乔女士就是其中一位。 

　　开通前：上班路上耗时增一倍 

　　每天7点30分，乔女士都会驾车踏上自己的上班之路。“我们单位要求的上班时间是8点，我上班的路程在30分钟左右，正好可以8点开到单位了。”乔女士神情轻松地向新文化记者说。 

　　不过在快速路开通以前，这份轻松却很难从乔女士谈论上班的话题中感受到。 

　　乔女士家住长春净月高新区彩织街附近，而工作单位位于高新区蔚山路附近，贯穿了长春市南部地区的东西两侧。在修建快速路以前，她大都选择开车途经卫星路、硅谷大街到达单位，有时也会绕行南环城路，总的花费时间在20~30分钟。“早几年的时候，长春市车没有现在多，我大概20分钟就可以开到单位，后来随着长春市的车辆增加，我上班的时间也从20分钟逐渐增加到了30分钟。 

　　而随着快速路开始建设，乔女士无法再行驶卫星路、硅谷大街，只能绕行南环城路上班，同时耗费在路上的时间增加一倍。为了上班不迟到，她每天7点以前就会开车从家里出发，即使这样也不能保证一定准时到达单位，遇到格外堵车的情况，乔女士还是会迟到。“修快速路的那段时间真是痛苦，每天上班标配也要一个小时，有的时候甚至要一个小时20分钟。”乔女士至今说起来还有些愤懑，“每天不但要早起，有时着急还吃不上早饭，即使这样也偶尔会有迟到的情况。” 

　　开通后：上班便利  串门也省时 

　　而随着快速路的开通，乔女士上班的时间终于恢复了正常。“我不一定会走快速路，有时还会绕行南环城路，时间上基本差不多，都是半小时左右。”她认为，随着快速路的开通，之前每天拥堵在南环城路上的车流终于可以分流，这样即使走南环城路也不会堵车。 

　　“现在每天早晨都可以安心地吃个早餐，然后有条不紊地出门，路上也不用着急，然后可以准时到达单位。”她心情愉快地说。 

　　而快速路的开通除了给乔女士每天上班带来了便利，也给乔女士的其他出行节约了不少时间。 

　　“我表姐家住在景阳大路，我们关系很好，经常会去她家串门儿。快速路开通以前，我去表姐家要先后走卫星路、人民大街、工农大路、景阳大路，一路上会遇到好多红灯，还会经过工农广场、红旗街等几个经常拥堵的交通节点，遇到堵车，要一个小时才能到表姐家。”乔女士向记者说道，“现在我可以直接上快速路，到景阳广场下快速路，再开一小段就到表姐家了，也就在20分钟到30分钟左右。” 

　　希望：增加便于行人通行的设施 

　　在称赞快速路给自己带来便利的同时，乔女士对于目前快速路的一些细节也提出了改进的希望。“首先是快速路上的一些标识我觉得还要设置得清晰合理一些，尤其是立交桥，否则很容易迷路；其次我觉得快速路沿线需要美化一下，现在光秃秃的，感觉不是很好；最后就是快速路虽然让车方便了，但是一些路段对于行人却麻烦了，我觉得还应该增加一些便于行人通行的设施。” 

　　而针对乔女士的这几点希望，记者也从长春市有关部门了解到，2015年，长春市将继续完善“两横三纵”快速路的收尾工程、配套设施，同时也会对快速路沿线实行绿化工程。