明知过不去就别进路口添堵了

　　长春晚报记者 李贺

　　知道什么是闯绿灯吗？就是明知自己无法在绿灯周期内通过，仍然强行进入路口的行为。9日，记者在采访中了解到，为了防止闯绿灯的行为，长春交警从2012年开展了路口净空行动，就是为了抑制闯绿灯行为的发生。对于不听从交警指挥，造成路口交通堵塞的车主，将会被处罚200元。

　　“抢绿灯”自己过不去 别人过不来

　　8日晚高峰时段，工农大路与隆礼路交会处车流量非常大。由于车队行驶缓慢，即便已经行至停止线前在黄灯周期3秒钟内也很难通过路口。但是，一辆红色轿车仍然在绿灯闪烁时缓慢地跟随车队进入路口。此后，红灯亮起车队逐渐停止前行，红色轿车和前面的轿车被迫停在路口。由于他们的存在，导致隆礼路上的车辆在进入路口后根本无法正常通行。

　　“这是一种闯绿灯的行为。我们一直以来倡导的路口净空就是为了避免这种情况的发生。”在路口执勤的成警官说，“明知道前面过不去了，你跟上来不是添堵嘛。”

　　“我看着是绿灯，就跟上去了，其实我也知道跟上也过不去，但不是绿灯嘛……”自知理亏的驾驶员解释道。

　　据成警官介绍，如果车辆都能遵守路口净空原则，该路口在每个信号周期可以多通过8到10辆车，以每个信号周期80秒计算，半小时能多通过大约100辆车。对于驾驶员不听从交警指挥，没有进行路口净空，造成路口交通堵塞的情况，将对驾驶员进行200元的罚款。目前对于闯绿灯的驾驶员执勤民警多以说服教育为主，但如果情节严重，将会进行处罚。

　　“路口净空”与人方便与己方便

　　据介绍，“闯绿灯”违法行为多发生在瞬间车流量大的城市街路，平峰时段车队队尾排至下一个路口处的情况在长春市并不多见。而针对早、晚高峰瞬间车流量大的问题，交警部门已经对市区内的街路通行秩序进行了多次调整，会向出现拥堵的节点迅速派出执勤民警，基本能保证车辆的正常通行。当民警指挥手势与交通信号灯或者标志、标线出现冲突时，驾驶员应该以交警指挥手势为准，否则将会受到相应的处罚。

　　“路口净空，尤其是没有交警指挥的路口也应该保持，所以呼吁广大市民，应该改变自己的驾驶习惯，营造一个‘大交通’的概念，为应对今后城市交通发展提前做出改变。”长春市公安局交警支队宣传处岳恩海处长说。