我省召开旅游航空发展研讨会：扩大航线补贴范围
吉林省旅游航空发展研讨会现场
吉林省副省长谷春立做重要讲话
吉林省旅游局局长赵晓君讲话
吉林省旅游局副局长高飞讲话
3月31日 ，吉林省旅游航空发展研讨会在长春召开。会上，会上介绍了吉林省旅游发展情况，并对航线补贴政策进行解读，同时对我省今年的航线需求作以说明。吉林省副省长谷春立出席会议，并亲自向与会代表介绍了吉林省的“一路一带”的构想，他表示，吉林省处于东北亚地区的几何中心，区位优势明显，随着“一路一带”战略的逐步推进，吉林省旅游航空的春天也到来了！
为鼓励吸引国内外航空公司参与我省航空产业开发，推进我省国际航线国内干线和支线的开拓发展，完善航空运输网络，吉林省从2011年开始设立了航线补贴专项资金。为进一步规范吉林省旅游产业发展引导资金中航线开发与管理经费的使用与管理，提高资金使用效益，省旅游局会同省财政厅于近期出台了《吉林省旅游产业发展引导资金（航线开发与管理经费部分）实施细则》，对补贴范围、标准、方式等内容作以明确。
新出台的《细则》在原来只对新开航线进行补贴的基础上，扩大了补贴的范围，将原有经停航线优化为直飞航线、在独飞航线上加密长春机场至国内外重点热点城市航班的航线列入补贴范围；将放置过夜运力、更换宽体客机列入补贴范围。航线补贴的方式和标准更加弹性化，航线补贴的申报更为制度化。
预计到2015年底，全省旅客吞吐量实现1045万人次，力争达到1100万人次，年增长14.5%。2015年力争全年新增航线9条以上，新增通航城市达到8个以上。具体计划为实现长春、延吉对韩多点飞行，开通长春、延吉至韩国清州、釜山、大邱、务安、襄阳、济州等城市包机航线。全面加密并复航对日航线。优化、开通对俄、朝、蒙航线。适当拓展东南亚地区航线，力争上半年开通长春—新加坡、长春—曼谷航线；加密长春—普吉航线。巩固、培育长春至香港、台湾航线。同时，还将围绕“做大做强”龙嘉机场开发国内航线，围绕优化运力结构盘活省内支线机场。
另外，我省将积极推进组建吉林航空公司，适时吸引低成本航空公司进驻我省航空市场，依靠良性竞争与优势互补机制，改变长春、延吉、长白山机场“低密度、高票价”的现状。
来自全国各大航空公司代表、吉林省内重点旅游企业代表汇聚一堂，为推进吉林省国际航线国内干线和支线的开拓发展，完善航空运输网络进言献策。