省高建局稳步推进高速公路交工通车准备工作

　　长春至双辽、通化至梅河口两条高速公路目前已进入最后工程收尾阶段。近日,省高建局召开局领导班子会议，统筹安排、周密部署，确保项目按期通车，落实无质量缺陷、无遗留问题的目标要求。

　　会议总结了已交工项目尤其是营松高速公路项目的相关经验，梳理出交工前需完成的专项验收、质量评定、工程检测、竣工文件归档、与管养单位对接情况等9大项31小项具体工作，并制作成工作模板，由指挥部组织各参建单位逐项落实，加大现场检查力度，对照模板内容逐项调度，稳步推进交工通车准备工作，以完成节点工作目标保障交工通车总体目标，同时保证工作质量和进度。

　　会议强调，要在今年5月份以来与管养单位建立交接协调机制的基础上，加大工作力度，针对年内通车项目，主动邀请管养单位共同现场办公，最大程度满足管养单位功能性要求，将隐患问题在交工前解决，确保运营、养护、经营的效率和质量。

　　据悉，为保证交工验收准备工作全面、有序开展，10月8日至9日，省交通运输厅党组成员、省高建局党委书记陈立华带领局相关处（室）负责同志，并会同省高管局、吉高集团相关同志共同检查了长双、通梅高速公路建设工地，进一步明确了外业工程和内业资料完成具体时限，并初步拟定了交工验收时间，有效推动了交工通车准备工作。截至目前，工作模板中9大项31小项工作长双项目已完成25项，通梅项目已完成17项，剩余工作正在紧张、有序开展；接管单位提出的18条意见已落实14条，剩余工作也都在按要求组织实施。

　　在检查中，陈立华强调，一是要统一思想、明确目标，不打折扣地完成好交工通车任务，有关工作要做到心中有数，忙而不乱。二是要进一步树立“一家人”意识，强化服务意识，加强协调、形成合力，指挥部、监理及各施工单位之间要加强内部协调，指挥部与管养单位之间要加强外部沟通，及时解决好制约交工通车的各种问题。三是要强化管理、落实责任，各参建单位要主动服务、主动作为，明确剩余工作的责任人和完成时限，整合好资源，综合推进各项工作，做到干净利索交工，不具备条件决不交工通车，全力实现“交钥匙”工程目标。（陈伟　高磊）