拉近时空的东西大动脉

图为鸟瞰雾凇立交桥。 记者 朱奕名

    记者 郭佳

    如今，从越山路到龙潭山脚下，原来需要的40分钟车程可至少缩短一半；从四川路到水门洞只需要15分钟；从江北徐州路到延安路仅需20分钟……

    曾经，我市东西走向缺乏快速路的问题，成为制约区域经济协同发展的瓶颈。而现在，让城市道路实现东西向快速贯通，变为我市今年城市道路建设中浓墨重彩的一笔。

    “雾凇大桥通了、雾凇高架桥通了，我和老伴儿去看孙子，再也不用绕道了。”家住船营区鸿博御园小区的张秀成提起这条路，心里甭提有多高兴了。

    这第一条东西向城市快速路的建设工作始于2009年。该快速路由雾凇大路（包括雾凇西路、雾凇中路、雾凇东路）和雾凇西路立交桥、雾凇高架桥、雾凇大桥组成。经历近5年的不懈努力，最初的畅想在今年变成现实。

    在雾凇大路等快速路基本框架已建成的前提下，市委、市政府提出，今年这项工作的核心目标就是全力打通瓶颈。7月，雾凇西路立交桥主桥通车；9月，雾凇西路、雾凇高架桥具备通车条件；也是在9月，雾凇大桥实现通车。自此，我市第一条横贯东西的城市交通快速路已经形成。它大幅缩短了或者说是拉近了船营区、昌邑区、龙潭区之间的时空距离，进一步畅通了市区与外环之间的交通。

    由此带来的种种变化，不但是像张秀成这样的普通百姓直接感受到了，坐落在船营经济开发区的大型物流商贸企业，更加切身感受到了东西向快速路贯通带来的便捷和效益——这些企业的物流车辆现在可以由外环经快速路直抵企业“家门口”，降低的是物流成本，提高了的是经营效率。

    还有，东西快速路的贯通更为解放北路和滨江东路一带的经济社会发展注入活力，让龙潭山一带成为发展热点。而不久的将来，这条东西主干道还将向西延伸、向东迈进，与外环高速相连，变成这座城市完全意义上的东西大动脉。