你票难买 我油费高春节咱们拼车回家吧！

　　网上找人拼车很流行，省钱吗？安全吗？如何最大限度地防范危险？

　　今天就是除夕，很多家在异乡的上班族才开始回家过年。“很多单位都是腊月二十九才放假，所以车票特别不好订。”家住吉林省白山市的小王没订到票，是因为不能提前准确得知单位放假时间，同事提醒她，去网上发帖拼车试试。令小王没想到的是，好多网站“求拼车”“求搭车”的帖子铺天盖地。昨日，她找到了一位开车回白山过年的车主，两人谈妥价格，从长春家门口送到白山家门口150元。

　　你情我愿

　　拼车信息24小时内超200条

　　昨日，新文化记者登录某大型网站搜索“拼车”信息，发布这类信息非常多，24小时之内发布的拼车信息就超过了200条。近的有从长春到农安县的，更远的有从长春出发至南京、北京、大连等地的。记者拨通了一个从长春出发至延吉的私家车主电话了解到，出行价格为120元，车上座位仅差两人了。“一方面回家的费用能省点，开车回去油钱挺高的；另一方面也算方便同路出行的人，毕竟车票不好买。坐客车、火车没坐车舒服，大家都在一个城市上班，又同去一个地方过年，也许将来能多个朋友也挺好。”车主张先生说。

　　其实从长春黄河路客运站去往延吉的客车票价从95元~125元不等，拼车价格与正常票价相比略高一些。不过，一些回乡过年的市民都会带些礼物回家，他们从住处打车到客运站，到家之后下车再打车，这两笔费用加起来也和拼车价格不相上下。小王从长春拼车回白山的价格是150元，客运站的票价是100多元。“算算也没贵多少，还可以在长春这边接我，然后送我到白山的家门口，还是挺方便的。”

　　车主杨先生发出一条2月18日从长春出发到吉林市的拼车信息，“我回吉林市也是受同事启发第一次发这类信息，想着可以省点儿路费。我打算每人收40元，如果4个空余座位都能坐满，就是160块钱，而我单程回吉林的油费100元足够了。”

　　从乘客的角度来说，拼车的人还是为了方便。饶女士家在北京，她也是因为无法提前确定假期，没有办法提前购票才选择了拼车。“我找到的车主拼车钱要500元。我也上网查了火车票和飞机票。18日当天回北京火车只有软卧，票价360元，机票从500多元到800多元不等，但去火车站和机场也都要产生一定的费用，所以拼车还是划算。”

　　方便未必安全

　　书面协议有助避免纠纷

　　拼车回家过年虽然性价比高，但安全问题和纠纷隐患却很突出，需要充分重视。

　　“我觉得大白天的，应该没什么问题吧。”昨日的采访中，多数人如此回答记者。

　　据了解，最常见的拼车纠纷包括途中发生的相关费用如何分担，途中发生交通事故或违章驾驶，相关责任和产生的费用如何划分等等。长春市消协表示，拼私家车行为属于消费者私下交易行为，是不受消法保护的。因此，最好签署详细的书面协议，而不仅仅是口头约定。此外，为了自身安全，拼车之前一定要仔细审核车主以及同乘人的身份，保持高度警惕性，乘客最好提前为自己购买一个短期意外险，分担风险。

　　长春市地方道路运输管理局局长马利表示，拼车服务的监管属于空白。“如果是认识的家人、朋友、同事等，协商一起开车回家，这不属于非法营运。但如果是专门以此盈利，那就属于非法营运了。这个现象过去在外地有，在长春并不多见。”相关业内人士建议市民，拼车出行一定要注意人身安全和财产安全。对主动拉客的司机要提高警惕，路途当中不要打电话过多透露信息，以防被诈骗。

　　■拼车必读

　　看好这10条才“拼”

　　1.要确认好拼车人信息，最好有认识的人一起拼车。与陌生人拼车时，要注意预防骗子或劫车者，详细记录拼车者姓名、年龄、身份证、个人及家庭联系方式等。

　　2.搭车人应事先了解驾驶员的技术水平、所用车型。关键是有无跑长途的经历。

　　3.车主对于没有驾驶过所乘车型的同车人，尽量不要让其参与驾驶。

　　4.明确拼车所需费用。双方明确是上车前支付还是上车后支付，还应明确额外费用的支付方式。

　　5.明确一旦发生交通违章造成罚款的分担，以及车辆发生问题所带来的维修费用的承担。

　　6.合理规划时间，总路程不宜超过十小时，不走夜路。不要疲劳驾驶。

　　7.保管好个人财物。不要在途中向同车不熟悉的人炫耀自己或者所携带财物情况。

　　8.车主和同车人应分别将了解到的对方信息发送给至少一名亲友，以备出现问题后联系使用，并有意让对方知道这个情况。

　　9.女性车主或乘车人应有熟悉的男性成年亲友相伴。

　　10.签协议和买保险是非常有必要的。

　　新文化记者 吴丽娟

　　■春节·租车

　　本地多无车可租

　　新文化讯（记者 刘洋） 回家过春节，带着家人和孩子，还要带着许多年货，如果坐火车挤客车，想想人流如织就心塞。所以，很多人选择租车。长春市民孙先生昨日打来电话求助记者哪里还能租到车。他说，找了好几家租车公司，发现全都无车可租。昨日，新文化记者走访发现，仍然开门营业的租车公司非常少，多是值班人员。柳先生的租车公司里只剩他一人，“小年之前车就都租出去了，如果不是还有两个顾客没取车，我早就关门了。”他说。

　　梁先生的租车公司也如此。不管日租金130元的捷达，还是千元以上的Q7、路虎，几乎全都租出去了。“往年无车可租多在小年之后，今年小年之前就基本预订光了。或许是大家担心提价。”

　　大多数租车公司明确表示，春节放假期间不支持“还车服务”。“每年春节都是用车高峰，一直供不应求，如果只是短期用车，占用资源不说，还要安排人员加班，对我们是损失。所以，春节期间几乎没有租车公司提供短期租车服务。”柳先生说。

　　吉林省汽车租赁协会常务理事李宝介绍：“春节租车市场一直供不应求，今年虽然缓解多了，但各租车公司还是会‘任性’些，不支持短期服务。所谓‘不支持短期’，是要求春节用车客户，租满整个假期（七天或八天）。”

　　■春节·微商

　　微商春节“不打烊”

　　新文化讯（记者 栾喜良） 春节将至，17日，新文化记者在各大商圈内走访时发现，受客源下降、物流、快递停运、人手不够等叠加因素影响，眼下已有商家提前闭店。但和实体商家相比，微店春节不打烊的却屡见不鲜。

　　“春节期间接受预订。”在微信朋友圈里，在正阳广场经营一家蛋糕甜品微店的张老板刚发过一条节日预订信息，就被不少客户点了赞。她告诉新文化记者，从目前订单量来看，预计正月初三以后礼盒方面将出现发货小高峰。

　　春节不休息，正常营业的还有“水果”、“火锅”、“寿司”类商品。“之所以春节不休息，也是客户反馈后需求。”火锅外送的微商王涓楠称，春节期间用餐多是“大家庭”，截止到目前，正月初一之后每天订餐的都有10套以上，其中，每套价格低的要500元，高的要2000元，和平时相比都是大单。

　　无独有偶，从事“水果”配送的微商孙老板也告诉新文化记者，“多晚都送，车厘子、芒果、榴莲，我们节前都准备好了，都是为了春节能大卖。”一家主打“寿司”类的微店同样打出了春节“不打烊”口号。“有没有销量，我们都坚持，大家想买的时候找不到你，会影响品牌的。”该寿司店工作人员如是说。