58岁的武汉长江大桥将进行全面“体检”

　　新华网武汉６月３日电（记者皮曙初、徐海波）已经工作５８年、经受过７０多次船舶撞击的武汉长江大桥将例行“体检”。记者３日从武汉铁路局获悉，６月３日至９日，武汉铁路局将对武汉长江大桥进行周期性的常规检定试验。

　　此次检定试验分为三个阶段进行，其中３日－５日为静载试验，采用铁路２车道编组列车和公路４车道编组汽车车队，在大桥指定位置荷载试验。６日－７日为脉动试验和上拱度测量，由专家和技术人员携带专业设备对桥梁相关零部件、结构件伪静力、拟动力力学性能及疲劳寿命进行测试试验以及大桥上拱度测量；８日－９日为动载试验，由１列专用实验列车，采用双机操控，在铁路上行线行车。

　　为最大限度地减少对周边交通的影响，检定试验时间定于６月３日至９日每天１：４１－３：３１间开展。在此时间段内，武汉长江大桥实行全封闭管理，受此影响的铁路客车有８趟，货运列车将绕行天兴洲大桥。此外，６月３日至５日的每天零时至５时，６月６日至９日的每天１时至４时，禁止机动车、非机动车、行人通行长江大桥，其他时段恢复正常运输和管理。

　　武汉铁路局工务处有关负责人说，这次检定试验是对武汉长江大桥进行一次全面“体检”，将对大桥桥梁结构在不同工况下的工作性能进行全面评估，以保证大桥桥梁的运营安全，为今后的日常养护维修工作提供科学依据。

　　据介绍，武汉长江大桥是万里长江上的第一座桥梁，分上下两层，上层为４车道公路，下层为双线铁路。自１９５７年建成通车以来，武汉长江大桥已经工作５８年，经历过多次洪峰的侵袭，共遭遇７０余次船舶的撞击，但结构依然完好。目前，大桥每天通过列车２９６列，平均每５分钟通过一列火车；每天通行汽车十万多辆。