国务院：天津滨海爆炸事故暴露出违章操作问题
8月14日，中国核生化应急救援队的队员准备进入爆炸区进行空气采样。
1.7万户居民受灾 房屋维修方案正抓紧研究制定
针对天津滨海新区危险品仓库爆炸事故，天津方面8月14日分别于10点和18点召开新闻发布会。天津市公安消防局局长周天介绍，事故现场明火已基本被扑灭，复燃可能性不大。
伤亡及安置情况
死亡 56人
（含消防员21人）
住院 721人
重症 33人
搜救 44人
安置 6300余人
（截至昨日15点）
天津市公安局消防局局长周天表示，现场指挥部针对复杂救援局面作出新部署，包括把整个事故现场划分为四个区，具体确定负责灭火和人员搜救。另外调集了66辆车清理障碍物，可以用水和泡沫扑灭的明火集中力量突击，而对于易燃易爆危险品，则采用覆盖方式灭火。同时加强防护，要求进入现场的车辆驾驶员 佩戴空气呼吸器，确保安全。
周天表示，目前明火基本被扑灭，复燃可能性不大。目前牺牲官兵的善后事宜正在进行，受伤官兵已得到妥善救治。
针对受损房屋修缮问题，滨海新区常务副区长张锐钢称，对受灾区域的房屋进行了全面的摸底调查，建立台账。经过初步的统计，事故受灾居民涉及了1.7万户，受影响的工业企业是1700户，商户675户。
滨海新区的房管部门正在抓紧研究制定房屋的维修方案，落实维修资金和维修队伍，待受损房屋险情排除后统一按程序开始修缮。
在医疗救治方面，滨海新区常务副区长张锐钢表示，事故发生后，滨海新区慈善协会目前已经收到捐赠的现金170万元，以及大量的食品、生活品和药品。
改建危险品仓库是否合格？ 改造、安全距离、许可证等存疑点
天津市安监局副局长高怀友介绍说，涉事企业瑞海国际把普通的物流仓库改成危险品仓库。按照危险品管理条例，改扩建的港口建设项目，由港口部门按照国务院规定进行条件审查。根据了解，该企业取得了相应审批，安全条件审查是合格的。
媒体报道称，涉事企业在改造、安全距离、许可证等方面均存疑点。万科清水港湾小区楼盘与该仓库直线最近距离约560米，而且该仓库与轻轨东海 路站距离也仅为约630米。万科集团表示，公司是2010年4月获取土地，当时周边为普通物流仓库，之后公司方面并未获悉它改造为危险品仓库的情况。
救援方法不当引发爆炸？ 最先抵达消防队处置方法尚不清楚
发布会上，有记者询问是否消防方法有误，用水去灭火才引起爆炸？
对此，天津市公安消防局局长周天表示，当晚接到报警电话，第一个电话是说汽车燃烧，第二个报警电话说天津港起火。消防总队第一批人员抵达现场后 按照规定进行火灾侦查和判断，第二批人员刚抵达就发生爆炸。“之前是天津市港区公安局消防支队在进行处置，具体处置方法不清楚。”
氰化物遇到下雨怎么办？ 全力控制氰化物，一般雨量不会造成影响
据南开大学教授、环境专家冯银厂介绍，截止到昨天9时，17个监测点监控到的数据显示，污染物、有机污染物、有毒物质、常规污染物等的检测数据目前接近正常值，完全没有问题。但现场还有未爆炸化学品，后续还会加强检测，随时向公众报告。
天津市环保产业协会高级工程师王连卿介绍，对于社会各界关注的化学品爆炸后污染物扩散问题，有关方面已经做了大量科学的控制工作，针对氰化物在下雨时可以进行溶解的问题，已实现了全封闭，全力控制扩散。一般雨量不会造成影响。
为何无法确定爆炸物来源？ 海关和企业数据有出入
爆炸事发处有不同成分化学品混杂，救援中多次爆燃。通报称，目前尚不能提供危险品种类数量清单。
天津市安监局副局长高怀友介绍说，天津瑞海国际物流有限公司成立于2012年的11月，经营储存危险化学品的开箱、装箱、中转运输业务。该公司后来又租用天津港集装箱物流中心区域的堆场，把物流堆场改造成一个危险化学品的集装箱堆场。
从瑞海公司取得经营许可的范围来看，它可以储存的危险品种类较多，有易燃气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂、腐蚀类及其他的有毒有害的危险化学品。
“目前来看，还不能对瑞海物流仓库危险化学品的种类、数量给出一个准确的、详细的数字。”原因有三点，一是企业办公场所损毁严重，无法准确获取 产品种类数量信息。二是因仓库是周转仓库，装箱卸下的是暂时储存，完成报关后运走，无法准确获知。三是事故企业经营危险品种类较多，从海关和询问企业管理 人员得到的数据，有较大出入，调查情况不统一。
国务院安委会： 爆炸事故暴露 违章操作问题
国务院安委会昨天发出通知要求，立即在全国范围内深入开展危险化学品和易燃易爆物品专项整治。通知透露，天津爆炸事故暴露出危险货物作业人员违规违章操作，危险化学品事故应急处置不到位，有关地方政府及其职能部门监督管理不严格等突出问题。
感控专家赴津救治
昨日，北京又派出了4名感染防控方面的专家奔赴天津参加医疗救治。此批专家中包括了北京世纪坛医院主任薛文英，中日医院主任姚志远，北京康复医院 主任马全胜、杨智权等。昨日，先期赶到的北医三院骨科副主任医师李锋和郭琰被安排在天津泰达医院。
