最新调流10日起实行 修正路与前进大街交会路口明日起将限左

最新一期长春调流自10日起正式实行——

修正路与前进大街交会路口明日起将全部限左 

如何绕行周边交通，本报记者帮您踏查；您对附近交通圈通行有何建议，欢迎参与互动

长白路与东二条交会处行驶线已画好  记者  王振东  摄 

　　11月4日，长春市公安局交警支队召开最新一期调整部分街路交通组织的新闻通报会。通报会上指出修正路上行驶车辆在前进大街口禁止左转，加之之前前进大街上行驶车辆在修正路口禁止左转，修正路与前进大街交会路口将全部限左。路口限左后，您知道周边交通咋通行吗？对此，记者对周边交通辐射圈进行实地调查。

　　 记者调查

　　多数周边市民表示会不方便

　　11月5日，记者来到修正路与前进大街交会路口，对途经的62名车主进行调查，有33名车主表示这一调整会使自己的出行更加不方便，22名车主认为影响不会很大，4名车主不经常走此处不太关心，3名车主之前不知此事。

　　记者了解到，预测交通压力可能进一步加大的车主80%以上是沃尔玛超市前进店的顾客，即阳光城，剑桥园，吉大宿舍，林园新村，大华科技新村，中天大厦的居民以及周边吉大南校，水务集团等高新区企业单位的工作人员。

　　他们预测，这一调整可能加剧周边小循环支路的拥堵程度，致使去向南三环方向的车辆，使卫民街与修正路交会处、卫星路与卫明街交会处、修正路与震宇街交会处交通压力进一步加大。

　　认为这次调整的影响不会很大的多为出租车司机，但是有一名司机表示如果早高峰拥堵，可以将限左改为限时限左，这样既能减少交通事故，又能为车主提供方便。

　　 交通现状

　　早高峰周边交通节点拥堵

　　采访中记者了解到，修正路与前进大街交会处辐射的交通圈，车流高峰期主要集中在早晚时段，尤以晚高峰明显。

　　除了因为是西部快速路南端出口节点车流大外，周边居民车流和商业客流也较多。“前进大街餐饮、吉大高校等单位，加上沃尔玛超市车流都很大，尤其沃尔玛客流在西部快速路前的通行口有匝道拦截后，很多车将选在沃尔玛后身的卫民街通行，这将造成这条街和修正路的堵塞。”司机史先生担心地说，目前就比较拥堵的修正路，不见得限左后就能有缓解。

　　在记者调查的早晚高峰时段，记者注意到，前进大街北向南行驶的车辆，得走到吉大南校正门南50多米处掉头口和前进大街星火路口实现掉头，但是往往前进大街与南三环交会处向北行驶的车流密集，得排至接近南三环桥洞处（火炬路口附近）。由于前进大街北向南掉头困难，插不进车流，前进大街北向南被占据一至两排车道，这对于西部快速路下桥南行的车辆和上桥方向的车辆也有阻滞。而前进大街与修正路交会处，修正路东向西车流滞留也挺严重。“静候的车往往排至震宇街，但拥堵根本原因不是路口左转车流多引起，而是小循环的卫民街修正路口、震宇街修正路口，无灯控，无分流措施。同时，沃尔玛超市顾客车流和居民区车流南行时，往往在修正路口很难实现‘大回’，互不相让抢行，严重阻塞卫民街修正路口。”大华科技新村居民周先生说。

　　 绕行路线

　　个别路口有待优化

　　修正路与前进大街交会路口将全部限左，周边交通该咋通行呢？

　　踏访中，记者结合司机的建议，对绕行给出如下路线。

　　从西部快速路南端下桥的车辆，要想在前进大街修正路口实现“大回”，需要沿前进大街南行过吉大南校东门掉头口实现掉头后，在修正路“小回”。

　　从南三环方向北行的车辆要想在修正路口实现“大回”，则需要在星火路口绕行到震宇街，在震宇街与修正路口“大回”，然后沿修正路西行。

　　从修正路东向西行驶的车辆在前进大街口禁左后，司机需要在修正路的震宇街、开宇街、卫明街口实现南行的方式通行，如果是卫民街来向的周边居民区车辆和沃尔玛客流车辆，就需要在修正路口“大回”，或者沿卫民街北行到卫星路辅路，在卫明街实现“小回”再南行。

　　但踏访中，司机都表示，虽然能实现绕行，但是卫民街修正路口、震宇街修正路口，星火路前进大街口等几个交通重要的微循环节点，乱停车，商贩占道严重，加上周边有较大的沃尔玛超市、“林园路市场”，无灯控隔离措施，经常是抢行，不利于疏导交通流，必须要增加纯粹的物理隔离手段，优化好路口。

　　 网友建言

　　交警：将具体研究对应措施

　　采访中，司机们也为修正路前进大街交会口限左后的交通进一步解压提出了建议，同时很多网友也在网上提出了自己的看法。

　　市民周先生说，如果一直执行限左的措施，那么要增加前进大街和星火路交会处、卫民街和修正路交会处、震宇街和修正路交会处红绿灯，截留拥堵的死车，给掉头路口星火路，和修正路卫民街、震宇街两个T路口“大回”功能。

　　也有司机建议，可以恢复修正路前进大街口的左转功能，一是分时段控制，比如早晚高峰限制左转，另外也可以用灯控车流，分“大回”和直行分别放行措施，优先放行左转车辆一定的灯时，但对周边的小循环要配套优化。

　　长春交警规划处民警也对市民的建议表示，修正路前进大街路口禁左后，周边循环会有优化空间，并且先视最新调流执行情况具体研究应对措施。

　　如果您对修正路与前进大街交会路口限左有何看法，对限左后如何进一步缓解交通压力有好的建议，请您建言献策与本报和吉和网、长春交警互动，参与热线：0431-96911；或者微博@吉和网  @长春交警  @吉VA0000；

　　助理记者  常麟祥  记者  周景超

　 　辽宁路、长白路部分路段调整为西向东单向通行

　　长白路上车辆

　　禁向广场内驶入

　　11月10日，长春市最新一期交通组织调整将正式实行。因地铁1号线施工，把辽宁路、长白路部分路段调整为西向东单向通行，也就是说，站前广场内的车辆不允许再从辽宁路驶出，而长白路上的车辆也不允许进入广场。同时，6时至20时，站前广场禁止货车、摩托车、微型面包车通行。

　　站前广场禁从辽宁路驶出

　　这期交通组织调整涉及3条街路的单向通行调整，具体为：1.辽宁路（西一条街至站前广场）西向东单向通行。2.长白路（站前广场至东二条街）西向东单向通行。3.西一条街（汉口大街至辽宁路）恢复双向通行。

　　8日，记者在站前广场周边踏查发现，由于地铁1号线施工，站前广场的辽宁路口、长白路口，都只剩下了两条车道，目前的双向通行，对出入广场的车辆影响都很大。

　　从10日开始，辽宁路（西一条街至站前广场）、长白路（站前广场至东二条街）都将变成西向东单向通行，也就是说，站前广场内的车辆不允许再从辽宁路驶出，而长白路上的车辆也不允许进入广场。

　　在站前广场有从辽宁路驶出需求的车辆，可以从汉口大街驶出，然后走西三条街，再进入辽宁路。而长白路上想进入站前广场的车辆，可以左转进入东二条街，然后通过胜利大街进入广场。

　　限行微面、货车、摩托车

　　记者在踏查中发现，涉及这期交通组织调整的街路上的标志、标线已经设置施划完毕。在各条进入站前广场的街路上，都设置了6时至20时，站前广场禁止货车、摩托车、微型面包车通行的标志牌。

　　这次交通组织调整主要目的是缓解站前广场的交通压力。站前广场的机动车和行人通行比较混杂，前一段时间对行人的出行轨迹进行了渠化。通过限行部分车种，也能为站前广场减少一部分车流。其中限行的微型面包车，指的是车身长度≤4米，发动机排量≤1.4升的面包车。

　　另外，辽宁路、站前广场、长白路、东三条街、南广场、珠江路、浙江路、西广场、西三条街合围区域内（除公安交通管理部门施划停车位）禁止停车。这个区域内，有停车需求的车辆，一定要按位停车，否则将按照违法停车被处罚。

　　记者  苏东旭