伪满皇宫围墙多次损坏 周边物流威胁文物遗址安全

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　　记者 宋 莉

　　18日20时39分，在小铁道街上，一辆载满货物的物流运输货车由于转弯不当，直接从伪满皇宫博物院的外围墙撞入，围墙严重损毁，肇事司机已被警方及时控制。事件并未造成人员伤亡，但暴露出物流企业包围文物遗址的隐患。

　　 现场

　　 文物遗址 屡遭货车撞损

　　近日，记者来到事故现场，在伪满皇宫博物院南侧停车场的东南角记者看到，一处围墙的墙垛断成了三截，上面的一截掉落在雪地上，另外一截从底部断裂，由于冬季无法施工，工作人员只能暂时用铁丝将其固定住，以保证围墙的完整性。而距离其不远处还有另外两个墙垛也是颜色不一，“这是以前被物流车辆撞坏后重新修复的，所以颜色要比其它墙垛略深些。”在伪满皇宫博物院副研究员、保卫处负责人刘东的带领下，记者又沿着院墙外侧走了一圈，发现多处宫墙墙体颜色不同，部分红色宫墙上还存在划痕、裂缝以及边角破损等情况。

　　这些被撞损的围墙都属于伪满皇宫旧址的一部分，尤其是永宁路、东九条街等处的红色围墙和碉堡，更是货真价实的伪满时期“文物”，修复过程十分繁琐，不仅要经过专家评估、方案设计、施工单位招标、监理、专家复审等程序，而且修复费用也相对较高。“有一次，东九条路北侧的一处红色围墙和碉堡被大货车撞坏了，我们用了两个多月的时间、花费近10万元才将其修复。但无论如何修复，终究无法恢复其原来的面貌。”刘东说。

　　 问题

　　 周边物流 带来安全隐患

　　近年来，物流货车撞坏围墙事件时有发生，有时一个月内会多达7次。为何会如此呢？

　　记者在走访时发现，在伪满皇宫博物院北侧的长利路、永宁路、东侧的东九条街、南侧的小铁道街上，开着多家规模不一的物流公司，装卸设备和各类货物占据了路面，导致路面狭窄、交通不便，也带来安全和消防隐患。

　　“尤其是进入夏季或到了黄金周，因停车场的分流门被周边货车堵塞，参观的车辆根本无法驶入，大批车辆只能从陕西路进入，车多时车队会到达长通路，对交通造成巨大影响。”刘东说。

　　 期望

　　 动员社会力量 保护文物遗址

　　作为全国重点文物保护单位、全国爱国主义教育示范基地和国家首批5A级旅游景区，伪满皇宫外围宫墙全长993米，附碉堡11座，宫门7座，是世界唯一一座带有碉堡的皇宫宫墙，年接待游客120万人次。

　　“伪满遗址需要得到保护和尊重。肇事人可以处罚，事件可以平息，但损坏的文物遗址却永远无法还原。”伪满皇宫博物院希望，全社会都要提高文物遗址的保护意识，为文物遗址提供安全稳定的保护环境。

　　据了解，为加强对文物遗址的保护力度，伪满皇宫博物院采取了多项举措，如联合相关城管部门、驻院派出所对周边进行巡查，进行24小时保安巡逻，夜间巡查人员增至22人，实行整点报岗制，在外围墙修建石墙围栏等。今年，该院还将在外围增添“大周界防护系统”，通过红外线对射报警系统，加大对周边环境的监管力度。