无数热心驾驶员让路急救车 为伤者搭建生命快速通道
13号一早，南四环路、超达大街附近有一名老人晕倒。接到报警后，急救人员驱车赶赴现场。当时正值早高峰，急救车沿着南部快速路一直向西，在行驶到南湖广场下桥口附近时，路面上的车渐渐增多，急救车只能降下了车速。
看到眼前的情形，急救车上的赵云霄和同事心急如焚，患者的黄金急救时间非常短暂，可是这种情况下，急救车得什么时候才能到达现场。然而，接下来发生的一幕，令所有急救人员看到了希望，前方的很多车辆，在听到警笛后，都自发而缓慢地向两侧分开，为急救车让出了一条通道。
眼前一幕，感动车内所有的急救人员，赵云霄赶紧拿出手机，记录下这一段让他们难忘的路。视频时长约一分钟，急救车不断向前的过程中，共有20多辆车自发向左向右分开，为急救车让行。还有车辆主动停下，让急救车先走。而在随后，医护人员拍摄的第二段视频中，又有20多辆车主动让出车道。
从卫星路隧道到前进大街，早上7点多的高峰的时段里，一条爱心生命通道，让一段本来需要20分钟的路程，只用了短短的7分钟。就在赵云霄他们赶到现场之前，晕倒的老人家人打来电话，说老人已经无碍。听到这个消息，赵云霄心里的石头落了地。但是感动，却久久萦绕心头，她说，想对所有让行的驾驶员说声谢谢。
赵云霄说，其实，这并不是她第一次碰到这样暖心的情形，在急救车上救助重患时，她经常能遇到驾驶员们主动为急救车让行。急救中心白天平均会接到6、7次这样的求助。回到急救站他们就得马上休息，因为很可能刚进屋，又会接到求救电话。白天工作八小时，夜班更是要熬16个小时。每天晚上平均要出去9次。休息室在四楼，没有电梯。每晚出门9次就意味着要爬36层楼。这份工作的辛苦自不必说，但她一直默默坚守。就是因为平日的工作里，经常感受到这样的温暖，正是这些感动，支撑她多年来坚守在岗位上。
采访中，在得知这件事后，市民们都表示，为急救车让行是公民的基本义务，无论是冒着违反交通规则的风险，还是与旁边车辆刮蹭的危险，他们都会义无反顾地这么做。
交警部门表示，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具。在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。如能证明，违法记录确实是因为让行执行紧急任务的车辆，交警部门核实后，可以对违法记录予以消除。
