66路观光公交车首秀火爆 老人小孩儿都来体验
游览观光公交车行驶在人民大街上 本组图片 新文化记者 史磊 摄
小朋友出神地望着窗外的景色
新闻回放： 新文化记者从 长春 公交集团南通公司获悉，从18日开始，每逢周六及一些节假日，将开通一辆66路专车——“忆长春游览观光公交车”，从省图书馆至长春站中途不设站点，车上还有讲解员讲述人民大街两侧地标性建筑及历史，这也成为长春市真正意义上的旅游观光巴士。
18日，“忆长春游览观光公交车”迎来首秀，令人意想不到的是吸引来众多“粉丝”，上午发出两班专车还有乘客没上去，而在长春站因为乘客过多，车队又征用了一辆66路公交车，临时加了半个班次。
第一辆观光公交车瞬间“爆棚”
18日7时，长春公交集团南通公司二车队工作人员早早来到 吉林 省图书馆门口，为“忆长春游览观光公交车”的开通做最后准备。现场停着一辆干净整洁的双层巴士，二层的前风挡玻璃上贴着“欢迎乘坐忆长春游览观光公交车”的横幅。近百名乘客在排队等候乘车。
“我宣布，忆长春游览观光公交车正式开通！”8时30分许，伴随着南通公司经理王朔简短的宣布，乘客们陆续上车。
“今天是免费乘车，中途不设站点，直达长春站。”工作人员在车门口引导着上车的乘客。
很快，车上座位满员。8时35分，车辆提前发出。
第二辆满员后还有人不断赶来
“还有没有车了？这车上不去了！”长春市民张大爷说，他早上乘240路公交车从绿园区特意赶过来，就想体验一下浏览观光公交车，可没想到人太多了，自己竟然没上去车。
“大家不要着急，我们马上调来第二辆车。”队长庞志学决定启用备用车辆，以满足乘客的需要。距离发车时间还有几分钟，一辆轿车停在车旁，车上下来一家五口，妈妈领着一个两岁左右的孩子，直奔游览观光公交车而去。“快点快点，还能不能坐上去了？”孩子妈妈急切地问。
“现在满员了，如果上车还来得及，但没有座位。”车队工作人员解释。随后，又有一辆轿车停在附近，王女士一家三口来到站点，遗憾地看着车辆驶离站点。
“孩子放假，我们来乘坐这趟车，主要是想让孩子了解一下长春的历史。”王女士说。
全天发四班又临时加半个班次
上午10点30分，第一班观光车顺利返回始发站。工作人员和乘客热情告别，并倾听意见。一些年龄较大的乘客提出，在二层不一定能听清讲解的声音。对此，工作人员赵晓蕾说，这是观光车第一次运行，日后会逐步接受建议、积累经验。
“没想到我们的活动能得到这么多市民的认可。”二车队业务员张爽说，首班游览观光公交车抵达长春站后，还有很多市民想坐一坐，只好又临时调遣一辆66路公交车，完成了从长春站到省图书馆半个班次的加班。不仅如此，下午的游览观光公交车原定是一台车，后来发现乘客较多，便又增加了一班，每个班次都是爆满。当天共有300多人乘坐体验了观光公交车。
“这和日常工作不一样。”驾驶员王丰总结说：“以往我们要做的只是把乘客送到站点，而今天是向乘客们介绍长春。我们要给他们一个印象：长春其实是一个很多元的城市。”
乘客
很多地标建筑物都很陌生
和老伴借机重新看看长春
在第一辆观光巴士车内，长春市民张女士领着9岁的女儿坐在椅子上，而这个小家伙眼中噙着泪水正在撒娇。
“我是看到你们报纸上的消息，特意从绿园区赶过来的。”张女士说，她跟女儿7点多钟赶到省图书馆门前，可排队的人已经有很多。“我们没坐上二楼的车厢，她就哭了……”
83岁的赵山是车上年龄最大的乘客，对于这位在长春生活了近60年的老人来说，观光车有着更多的意义。
“长春的很多地方都变了。”赵山感慨说，上世纪50年代，人民大街只延伸到现在的工农广场，街边的建筑物也是日本楼房和平房混合。如今的长春日新月异，很多地标建筑物都很陌生，就借此机会和老伴一起重新看看长春，感受一下这个城市的变化。
讲解员
用一周时间准备讲解内容
满满4页讲稿都被翻软了
“乘客朋友们，前方即将到达长春理工大学、省教育电视广播大学、省实验中学、吉林大学等，我即将为您介绍的是理工大学……”在行车过程中，首辆游览观光公交车的讲解员董琪雯几乎没停止过解说，手中的讲解稿都被她翻软了。
除了要实时介绍途经的长春大学、新文化报社、东方大剧院等建筑，董琪雯还要在其间穿插对长影世纪城等重要景点的介绍。讲解稿打了满满4页纸，上面有粗体和下划线的标注，还有不同的手写笔迹作为补充。
“说实话，我虽然是长春本地人，但对长春的历史也并不十分了解。”董琪雯说，为此，她在近一周的时间内都在准备讲解内容，17日晚上竟然紧张得失眠了，直到凌晨1点多才睡着。
新文化记者 刘中全 实习生 梁博宇
